Simson S70E, Nachbau einer originalen S70E

Moin,

ich habe mal eine Frage, da ich mir zur Zeit mein S51 (fast) original restauriere habe ich einschlägige Literatur studiert( Thread zur Restauration wird bald folgen).

Da ist mir im Simson Buch eine S70 aufgefallen. In der Bemerkung steht das es eine S70E ist und nur in geringer Stückzahl für die GST gefertigt wurde.

Ich bin sehr daran interessiert mehr über dieses Moped zu erfahren. Vielleicht würde ich mich sogar dazu hinreißen lassen solch ein Exemplar nachzubauen. Ich bräuchte aber erstmal Bild sowie Textmaterial.

Auspuff, Auspuffführung sowie ein paar andere Dinge sind ja anders als bei den anderen.

Wer kann mir mehr zu diesem Moped verraten, Vielleicht hat jemand Bildmaterial und / oder Textmaterial.

Die soll kein Tuningexperiment werden, lediglich eine originale Nachbildung!

Beiträge zu diesem Thema sind erwünscht, es darf diskutiert werden!

Schon im vorraus vielen Dank!

Hier (klick!) findest du ein bisschen was! Mit mehr kann ich nicht dienen...

Grüße
Max

ich habe bücher und bilder darüber, habe aber leider kein scanner.
die s 70 E ist aber auch für die bevölkerung gebaut worden, ich hatte einige mal gehabt, ist lange her und nun sind die selten geworden da die dorfjugend usw diese motoren in ihre s 50 reingeschmissen haben, das war das schiksal vieler s 70`s.
ich find die auch schön und würde sie mir hinstellen.


gruss david

XXX ich hab dir eine Email geschrieben

So sah die zivile Variante aus. Allerdings gibt es noch etliche Unterschiede zur Standard-Version, kann ich dir bei Bedarf aber nennen.

Gruß Hille

Angefügtes Bild

schönes teil , ist die deine?bzw originalzustand? gefällt mir, nur die kleinen spiegel waren doch 88/89 nicht mehr dran, oder?



gruss david

Ich hab noch einen rechten Seitendeckel mit Vertiefung für den Enduroauspuff, nur seh ich auf keinen dieser gezeigten Bilder diesen Deckel am Herzkasten.

Ja, ist meine, habe ich 2004 restauriert. Doch, die kleinen Spiegel waren eigentlich immer an den Enduros, auch S51E, soweit ich mich erinnere bzw. von Prospekten kenne (siehe Bild).

@Christian kannste auch nicht sehen, der Auspuff ist davor . Es ist ein Deckel mit Ausbuchtung dran, genau wie der Auspuff mit Einbuchtung für die Stoßdämpfer.

Das einzige was mir an diese S70 nicht gefällt, sind die Tankaufkleber. Hatte damals keine Möglichkeit, an Wasserabziehbilder zu kommen. Dank Norbert, habe ich nun eine Adresse, die diese originalen Wasserabziehbilder wieder anbietet. Da heißt es bald schleifen, schleifen, schleifen .

Gruß Hille

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Das mit dem Auspuff wusste ich sogar noch nichteinmal, siehste und ich habe mir bei dem einen "neuen", den ich da hab schon gedacht welcher Idiot eine solch gleichmäßige Beule in diesen gedrückt bekommen hat.
Na dann hab ich ja alles für eine S70E daheim, ausser Rahmen und vorderen Kotflügel,

Dann bedenke auch das du eine andere Fußbrücke brauchst, die auf der rechten Seite etwas länger ist, genau wie der Fußrastenhalter hinten rechts an dem die Fußraste etwas weiter raus steht da der Auspuff dort entlang läuft!!!

Nur so Just for Info

Das wusst ich wieder

Also mir geht es ja eigendlich num die Variante die den Auspuff auf der linken Seite ( in Fahrtrichtung) hat.

Und bedanke, daß du noch einen anderen Bremshebel, stärkere Telegabelfedern, Verstärkung aus Blech im hinteren Koti, kürzerer Gepäckträger, andere Hupenhalterung, Stahlfelgen, anderer hintere Blinkleuchtenhalter und eine Kennzeichenhalterung brauchst (mehr fällt mir im Moment nicht ein) . Achja, natürlich ist die untere Gabelbrücke mit Löcher für die Kotihalterung

Also ist die rechte Obergurtstützstrebe auch anders (Halterung für die rechte Soziusraste)?

Gruß Hille

eigentlich gabs noch zwei verschiedene schutzblech versionen, diese stahlfelgen hatten aber auch nicht alle drin, und an den auspuff denken mit der vertiefung.

wer hat eigentlich diese enduro N, ist auch ein schönes seltenes modell.

Gabs die "N"-duro auch als 70er?
Falsches Vorderschutzblech usw... ist ja auch nicht direkt meins.
Mfg TH.

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