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Zahnkranz SR2E

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mnffm	Geschrieben am: 28.06.2017, 12:56
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 26 Mitgliedsnummer.: 9310 Mitglied seit: 01.02.2017	Hallo an alle, am Hinterrad meiner SR2e ist der Zahnkranz anscheinend nicht geschraubt, sondern genietet. Sagt Euch das was? Und wie kann ich den Kranz wechseln? Grüsse!

Andi0105	Geschrieben am: 28.06.2017, 14:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Ja, es gibt angenietete Zahnkränze. Nieten ausbohren und den neuen neu annieten. Mfg Andi

Otto

Geschrieben am: 28.06.2017, 15:05

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2015
Mitgliedsnummer.: 7023
Mitglied seit: 21.12.2013

QUOTE (Andi0105 @ 28.06.2017, 14:13)

Nieten ausbohren und den neuen neu annieten.

Mfg Andi

Das ist nicht so ganz trivial, da man an die Rückseite nicht gut rankommt. Da sollen schon einige dran gescheitert sein.

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http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
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Andi0105	Geschrieben am: 28.06.2017, 16:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Auch wenns vielleicht knifflig ist, wie solls anders gehen? Außer ein Innengewinde schneiden und das neue anschrauben. Mfg Andi

der Lehmann	Geschrieben am: 28.06.2017, 18:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Zum Thema siehe hier -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

enrico-82	Geschrieben am: 29.06.2017, 07:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7030 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Also ich hab meine damals geschraubt als ich es gewechselt habe - siehe Bild: -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

kradschütze	Geschrieben am: 29.06.2017, 08:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1455 Mitgliedsnummer.: 6158 Mitglied seit: 27.01.2013	Wenn die Schrauben die richtige Länge haben, passt das auch. Für eine Mutter ist genug Platz da. Ich rate wegen der teilweise ruckartigen Belastung unbedingt zu selbstsichernden Muttern. Am KR50 hatte ich dann Ruhe mit sich ständig lockernden Schrauben. Ansonsten rate ich davon ab, voreilig die Niete auszubohren. Kaum eine Werkstatt kann das noch neu machen. Fast alle Beiträge hier im Forum enden daher auseinandergenommen und damit letztlich im Schrott. Bevor man etwas auseinander nimmt, sollte man wissen, wie man es wieder zusammen bekommt! -------------------- Gruß, Sven

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