Star in Spatzoptik - geht das?

Hallo Miteinander,

da ich bei meinem SR2 Projekt langsam in die Zielgerade einbiege, beginnen die Planungen für ein neues Projekt. Meine Tochter darf in knapp 2 Jahren fahren und ich will ihr ein Moped bauen. Ich dachte eigentlich an einen Spatz, aber der bekommt ja keine 60 km/h Zulassung und das sollte das Moped m.M.n. schon fahren --> meine Tochter soll natürlich auch legal unterwegs sein.

Deshalb dachte ich, vielleicht einen Star herzunehmen und dem eine Spatzoptik zu verpassen. (bitte mal unabhängig davon, ob man sowas überhaupt machen sollte).

Hintergrundinfo: Ich hatte mit beiden Modellen bisher nicht viel zu tun.

Jetzt ist ja insbesondere der Vorbau unterschiedlich, sprich das Rohr für die Lenkerdurchführung ist beim Star-Rahmen länger. Somit dürfte wohl auch das Lenkrohr der Gabel länger sein als beim Spatz. Könnte dadurch der Lenker optisch zu weit nach oben herausragen? Die Aufnahme für die andere Lampenmaske lässt sich sicher mit etwas Geschick vom Star auf Spatz umfriemeln - oder?

Für den vorderen Spatz-Kotflügel an die Star-Gabel/Schwinge gibt es ja bereits Lösungen.

Gäbe es noch irgendwelche Stolpersteine? Vielleicht hat das ja schon mal jemand gemacht und möchte seine Erfahrungen teilen.

Dankeschön. Der Spark

Hallo

wo soll der Sinn an dem Projekt liegen? wenn du alles Umbaust und dann noch eine Einzelabnahme machen musst (damit es legal wird), kann es doch auch gleich ein Star werden oder ein technisch moderneres Fahrzeug wie S51 oder der SR Roller

mit alten Fahrzeugen sollte man sich auch entsprechend bewegen, ob das bei einem jugendlichen immer so gegeben ist?

Gruß Heiko

Danke für Dein Feedback. Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt. Ich möchte doch nicht "alles" umbauen. Soll technisch ein Star bleiben. Es geht vorrangig optisch um den vorderen Scheinwerfer. Warum? Das eckige Star-Ding gefällt mir einfach nicht. Da ist der Spatz deutlich schicker.

Das ist technisch nur mit viel Aufwand umsetzbar, da beide Rahmen hier total unterschiedlich sind.

Ich würde diesen Aufwand nicht betreiben wollen.

Grüße Jörg

Es wäre technisch am einfachsten, in einen Spatz den Starmotor mit Anbauteilen sowie die hintere Schwinge, Stoßdämpfer und die Sitzbank vom Star zu bauen.

Da der Hauptrahmen aber Spatz ist, gibts eben keine 60km/h Zulassung.

Ich denke auch, du solltest davon Abstand nehmen.

Mfg Andi

Die Lampenkanzel des Spatz sollte man doch sicher an nen Star angepasst bekommen, wenn es nur das ist, was dich stört. Die Gabel und Schwinge wird sicher schwieriger.

Ich selber fahre im Sommer öfters mit einen Originalen 64er Pedal-Spatz auf Arbeit und der bringt Original auch seine sechzig. Auch am Berg ist der Spatz wie ein Traktor, als ich dieses Jahr in Sohland war, bin ich zurück über Weifa gefahren und jeder Oberlausitzer kennt den Anstieg über Neuschirgiswalde und das alles ohne, dass ich schieben musste. Also ganz ehrlich wenn ihr nicht gerade in den Alpen wohnt ist der Spatz so wie er ist eigentlich komplett ausreichend für Jugendliche... denke ich mal so mit meinen achtzehn Jahren
Ausserdem ist es schade einen Spatz und einen Star dewegen auseinander zunehmen da diese auch immer seltener werden.

Also wenn überhaupt würde ich nur die Lampenmaske des Spatz montieren, das Fahrwerk des Star ist deutlich moderner und mit besserer Straßenlage warum man das für eine Fahranfägerin (noch dazu das eigene Kind) auf eine Vorderrad Führung umrüsten will die aus grauer Vorzeit stammt erschließt sich mir nicht.

Ich denk der ist für deine Tochter .
Vielleicht ist sie ja anderer Meinung und du kannst dir den Umbau sparen.

Haha, danke für die Meinungen, besonders für die letzten beiden Kommentare.

zum Subfossil: Genau richtig erfasst, vorrangig Lampenmaske. Das Fahrwerk des Star bleibt, nur den Spatz-Kotflügel vorn will ich auch gern nutzen, wegen der Optik...da lass ich mir ggf. karosseriebaumäßig was einfallen, dass das an die andere Gabel passt.

zum Wombat45: Naja, ist zwar fürs Töchterlein, aber ich bau´s und bezahl`s, also kann ich auch bestimmen. Sie darf natürlich "in gewissen Maßen" mit entscheiden. Und wenn Sie dann später aufs Auto umsteigt, will ich das wieder haben...

War ja auch nur so eine Frage, um die Idee zu sondieren und mein Projekt zu planen. Ob es letztlich dazu kommt, werden wir sehen.

Der Scheunen-Star ist jedenfalls seit gestern da, mal sehen was nach seiner "Mauser" für ein Spatz, Star, Statz oder Spar rauskommt

Bedenke, dass so ein Umbau nach einer Einzelabnahme durch den TÜV/Dekra mitunter eine Zulassung auf nur 45 km/h mit sich bringen kann, da für solche Umbauten besteht ja kein "Bestandsschutz" laut Einigungsvertrag. Man kann Glück haben, muß abba nicht.

Lass den guten Star wie er ist, und deine Tochter wird damit glücklich sein und allen anderen Losern auf dem Highway das Rücklicht zeigen.