Ganz einfach. Schalthebel mittig, also die Federkraft nutzen und anderes Ende am Motor festschrauben. Solange der Schalthebel nicht am Spritzschutzblech und am Trittbrett anschlägt, passt das. Im Motor ist das anders, da Züge du besser, wenn du den Vergaser ausbauen tust. Ist beim Roller ein Platzproblem. Dann kommst du besser an die Schraube.
--------------------
Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
|