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> Fragen zu S51 B2-4/1
S51_Fahrer
Geschrieben am: 07.01.2018, 10:29
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Hallo Leute,

hoffe alle sind gut ins neue Jahr gerutscht biggrin.gif
Ich habe jetzt mehrfach etwas über die S51 B2-4/1 gelesen, welche ab 1983 die normale B2-4 abgelöst haben soll. Ich kann allerdings nicht ganz rausfinden, welche Änderungen die /1 von "normalen" B2-4 unterscheiden sollen _uhm.gif
Im "Simon Ratgeber" zu S50 und co. von Erhard Werner wird da leider nicht wirklich drauf eingeganen cry.gif

Kann mir jemand vielleicht weiterhelfen und die Unterschiede nennen?

Danke schonmal cool.gif


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Simson S51 B2-4
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docralle
Geschrieben am: 07.01.2018, 10:42
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Rücklicht, also die große BSL und Ladeanlage.

Bei der C. käme noch der Drehzahlmesser, Stoplichtschalter vorn und die hinteren Stoßdämpfer hinzu. Ebenso Seitenständer, schwarze Motorteile.


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

1986-2016 Der Roller wird 30
Mein Fuhrpark:

SR 50 CE (neues Projekt)

Meine 51er

1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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S51_Fahrer
Geschrieben am: 07.01.2018, 11:02
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Danke Ralle für deine Antwort.

Ich habe jetzt noch folgendes gefunden hier klicken
Dort steht unter S51 B folgendes: "...elektronische Zündung, 35 Watt Scheinwerfer, Faltenbeläge an der Teleskopgabel, strukturierte Sitzbank und ein klappbarer Kickstarter.". Das soll sich von der B2-4 zur B2-4/1 geändert haben. Leider kann im Internet viel stehen.

Im Buch von Erhard Werner, dass ich oben schon erwähnt habe, wird die S51 B2-4/1 nur auf Seite 39 kurz erwähnt, nämlich dass die neue Bezeichnung im Zuge der 12V-Umstellung S51/1 C1 wurde.

Hat jemand vielleicht irgendwelche original Unterlagen in denen etwas zur Umstellung von B2-4 auf B2-4/1 steht? ermm.gif


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Simson S51 B2-4
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 07.01.2018, 11:48
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Ich stell die Information vom Simson Werk zur neuen
S51B2-4/1 hier ein. Dort kannst du dann alles nachlesen.

Grüße Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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S51_Fahrer
Geschrieben am: 07.01.2018, 11:55
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QUOTE (SimsonSammler1234 @ 07.01.2018, 11:48)
Ich stell die Information vom Simson Werk zur neuen
S51B2-4/1 hier ein. Dort kannst du dann alles nachlesen.

Grüße Jörg

Hallo Jörg, ich danke dir vielmals thumbsup.gif


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Simson S51 B2-4
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docralle
Geschrieben am: 07.01.2018, 11:57
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Zeitgleich, also 1983 kam die Comfort. Also hatte ich ein Ausstattungsdetail vergessen, upsi.


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Gruß Ralle
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 09.01.2018, 18:45
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Hier die Information.

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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 09.01.2018, 18:47
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Noch die nächste Seite.

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S51_Fahrer
Geschrieben am: 09.01.2018, 19:56
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Jörg, danke nochmal thumbsup.gif
Ich finde solche Unterlagen einfach klasse, wahre Zeitzeugen wub.gif

Demnach beschränken sich die Unterschiede zur S51 B2-4/1 auf die Faltenbälge, die strukturierte Sitzbank und den klappbaren Kickstarter.

Interessant ist auch die Information zum kürzeren Schutzblech, dass ab 1983 standardmäßig verbaut wurde. Jetzt weiß ich wem ich die nassen Füße zu verdanken habe laugh.gif

Hätte noch allgemeine Fragen waren bei der S51 B2-4 2 x 120mm Spiegel verbaut oder nur einer?
Und wie genau sah der originale strukturierte Sitzbezug 1985 aus? Soweit ich das mitbekommen habe kamen die IFA-Zeichen auf der Seite erst bei den späteren 12V-Modellen. Davor war demnach nur hinten der Simson Schriftzug? _uhm.gif

Grüße


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Simson S51 B2-4
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docralle
Geschrieben am: 09.01.2018, 21:45
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Die 120er Spiegel waren nur bei der C-Klasse. Dafür bildet der Roller mit der Ausstattung C und CE die berühmte Ausnahme. Da gab es keine SR50B2-4, sowas gab es nur bei der S50/51 Reihe.


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S51_Fahrer
Geschrieben am: 10.01.2018, 00:13
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QUOTE (docralle @ 09.01.2018, 21:45)
Die 120er Spiegel waren nur bei der C-Klasse. Dafür bildet der Roller mit der Ausstattung C und CE die berühmte Ausnahme. Da gab es keine SR50B2-4, sowas gab es nur bei der S50/51 Reihe.

Mir ist nicht ganz klar was du mit dem SR50 meinst? _uhm.gif Von dem habe ich doch garnicht geredet? hmm.gif

Habe in diesem Thema: S51 Spiegel Thema aber gesehen, dass du dort schon erwähnt hattest das an der S51 B2-4 auch die 120er Spiegel verbaut wurden. Das hat sich also erledigt thumbsup.gif


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Simson S51 B2-4
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