Patinarestauration SR 2E, Baujahr 1962

[Der Prinz]

Guten Tag, liebe Gemeinde. Nach drei SR2 die von mir komplett neu aufgebaut wurden (und dann doch wieder veräußert wurden) habe ich mich dazu entschlossen es noch einmal zu tun. Aber !!! diesmal soll es anders werden.
Also kein kompletter Neuaufbau sondern eine Patinarestauration.
Der Entschluß dazu kam deshalb weil ich das Moped im Netz gesehen hatte und den doch recht guten Erhaltungszustand auf den Bildern erkannte.
Das ging allerdings nicht nur mir so sondern noch etlichen anderen Bietern, weshalb der Preis dementsprechend hoch ausfiel. Aber egal.
Zu Hause nach entsprechender Sichtung konnte ich mich aber freuen, waren doch viele schöne Details gut erhalten.
Der Begriff Patina wird ja nun (so ist meine Sicht) mitunter auch sehr Stark strapaziert und die Meinungen dazu gehen auch stark auseinander.
Ich stelle mir bei meinem Projekt das jedenfalls so vor, dass ich das Moped bis in alle Einzelteile zerlegen werde, alles säubern Lack aufarbeiten und wieder zusammenbauen werde.
Der vorhandene Rost (falls nicht entfernbar) soll konserviert werden.
Kapputte Teile sollen, wenn nicht ander möglich, durch neue ersetzt werden.
Ich lade also im Anschluss an meinen Einführungstext die ersten Bilder vom "Istzustand"
hoch.
Danach kommen auch ein paar Fragen, wo ich eure Hilfe sicher benötigen werde.

[Der Prinz]

...

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[Otto]

Batteriefach ist Schrott, da lagen wohl 40 Jahre lang die alten Batterien drin. Kannst du nur hoffen, dass an der Stelle der Rahmen noch i.O. ist.

[Der Prinz]

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[oldsr2]

Themenüberschrift ?

SR2 E wäre wohl korrekt,oder?

Andreas

[Der Prinz]

Der Bateriebehälter ist nicht mehr rettbar, und wird ersetzt werden.
Klingel ist original - schön.

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[Der Prinz]

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[Der Prinz]

....natürlich SR2E....

Sorry. hatte ich erst auch korrekt. Musste 2mal anfangen weil alle Bilddateien zu groß (über 5MB) waren und habe mich dann wohl verschrieben.

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[Der Prinz]

Den Tank hatte ich schon vor dem fotografieren abgebaut.

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[oldsr2]

Klingel sieht zwar schön aus, ist aber eben nicht die Originale !

Andreas

[Der Prinz]

(Vielleicht kann ja einer der "Mod's" noch mal die Überschrift korrigieren ...)

Und der Tank von der anderen Seite.

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[Der Prinz]

Hi Andreas, wieso soll die denn nicht original sein? Da ist doch die sogenannte Königs-Lilie drauf und die Klingel ist auch augenscheinlich so alt wie das Moped.

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[Wombat45]

Das ist bei dir auf dem Klingeldeckel aber ein Edelweiß .

[Der Prinz]

Noch top in Schuß und das nach so vielen Jahren.

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[Der Prinz]

Ach ... da haben wir den Salat (lach). Bin eben doch kein Botaniker.
Na aber danke für die Antwort. Kann das aber vielleicht sein das auch so eine Klingel mal original am Moped verbaut wurde?
Oder ...... jetzt hab ich die Erklärung. Schnarre und dieses Batteriefach wurden ja so eigentlich nicht verbaut.
Vielleicht ist schon vor sehr langer Zeit (also zu tiefster DDR) das Battariefach kaputt gegangen und man hat sich prakmatisch mit einer nachgerüsteten Klingel vom Fahrrad beholfen.

P.S. hier noch mal ein Bild vom Tankeinfüllstutzen. So gut wie kein Rost vorhanden.

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