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> Fragen zur 76er S50
xxx
Geschrieben am: 18.02.2018, 17:55
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QUOTE (Paulisch @ 18.02.2018, 01:39)
Mein S50B Baujahr 75‘ hat fast alle teile gestempelt mit 74‘ auch der Herzkasten, welcher aber schwarz ist.
Bei Kleinanzeigen hab ich einen grauen 74‘ Herzkasten erstehen können der komischer weise sogar für den Leitungsverbinder ist. Und parallel aber auch alle Details eines 74‘ Herzkasten trägt mit Stempel 74‘.

Der ist für Export, den habe ich auch, da wurden die zumeist verswendet, den grauen hatte ich auch schon, vielleicht ersatz Herzkasten, die gingen ja auch mal kaputt, am Halter, aber nur vermutlich.


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m@ngo
Geschrieben am: 19.02.2018, 09:11
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Dein obergurt kam mit der Einführung der Bananentanks am s50. Also Mitte 77 ca.


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Simsonschraubär
Geschrieben am: 19.02.2018, 09:17
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Ah ok, danke dir. Also ist der schon mal nicht original. Und bis wann wurde er verbaut?
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m@ngo
Geschrieben am: 19.02.2018, 11:22
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Bis zum Ende der s51 Produktion in suhl


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Simsonschraubär
Geschrieben am: 19.02.2018, 12:35
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Bist du dir sicher? Es geht um die rot markierte Erhöhung. Da müsste so ein Obergurt ja in allen S51 verbaut wurden sein. Ich habe die bis jetzt nur bei älteren Modellen und eher selten gesehen.

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Werkstattmeister
Geschrieben am: 19.02.2018, 16:38
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Dieser Obergurt wurde erst bei den 12 Volt Modellen verbaut. Die sind auch schon pulverbeschichtet.

Gruß Jan
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docralle
Geschrieben am: 19.02.2018, 17:53
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Nicht ganz, ab 1989 mit Sicherheit. Müßte bei mir mal schauen...


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Gruß Ralle
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Simsonschraubär
Geschrieben am: 19.02.2018, 21:13
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Also nix s50?
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m@ngo
Geschrieben am: 19.02.2018, 21:28
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Ich will kein Klugscheisser sein und lasse mich gern eines besseren belehren!

Aber,

OHNE diese Erhöhung liegt jeder Bananentank auf dem Obergurt auf und schleift/scheuert den Lack dessen durch und später vielleicht auch den Tank?! Ausserdem wird dann bei Verwendung der originale Tankbefestigungsgummis und Hülse der Tank unter leichter Spannung verbaut. blink.gif

Jetzt wollt ihr mir erzählen das das bei den S50´s und auch Anfangs bei den S51´s so gewesen sein soll??

Nun erklärt doch mal ph34r.gif


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Simsonschraubär
Geschrieben am: 19.02.2018, 22:02
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Das klingt auf jeden Fall logisch was du schreibst. Mich hat es nur gewundert, da ich schon viele S51 aufgebaut habe und das der erste Obergurt mit Erhöhung ist, der mir in die Finger kommt. Auch so sieht man öfter die "normalen".
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m@ngo
Geschrieben am: 19.02.2018, 22:16
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Wie gesagt ich kann mich auch irren


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m@ngo
Geschrieben am: 19.02.2018, 22:30
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Und wohlgemerkt ich habe nur originale s50 bis bj 77 und die haben Büffeltanks und keine Erhöhung am obergurt.
Danach sind alle aus Einzelteilen aufgebaut und da kann es auch sein das ich da die falschen obergurte verbaut habe mit Erhöhung.
Wenn es jemand widerlegen kann mit den Änderungsunterlagen von simson, dann glaub ich das natürlich.


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docralle
Geschrieben am: 20.02.2018, 06:09
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Da ist Jörg wieder mal der Erklärbär. Wenn es wirklich am Tank liegt, müsste ab 1978 ein überarbeiteter Obergurt zum Einsatz gekommen sein. Eine möglichkeit wäre, S50 mit Büffeltank und mit Bananentank und eine S51 mit dieser Erhöhung und mal gründlich messen.


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ddr-driver
Geschrieben am: 20.02.2018, 14:24
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Das es an den Tankarten lag, befinde ich als Quatsch, da die Tankhaltelaschen beider Tankarten völlig gleich aufgebaut sind. Ich unterstütze die Aussage, dass diese Tanks ab 1989 zum Einsatz kamen, da mir so ein Obergurt auch noch nicht unter gekommen ist. Ich denke Jörg wird dies mit entsprechenden Unterlagen auch belegen können.


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docralle
Geschrieben am: 20.02.2018, 15:59
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Achso, hat dein Herzkasten auch auf der rechten Seite oben ein Loch? Weil wo der Stopfen ist, ist unten ein schräger Schlitz für die Kabel Steuerteil.


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