Vorstellung S51 Bj. 88, mal was ganz modernes ;-)

[hsllacky]

Heute möchte ich euch mal unser neuestes Pferd im Stall vorstellen, S51 Bj. 88. Angeschafft zusammen mit meinem Sohn Luke, 14 Jahre alt und Führerschein AM Aspirant.
Das Moped kennen wir schon lange, es hat die letzten 2-3 Jahre meines Freundes Sohn zur Überbrückung der Zeit bis zum Autoführerschein gedient. Es ist oder war fahrbereit und relativ original erhalten, wir haben es trotzdem erstmal zerlegt um "mal nach dem rechten zu sehen".



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[hsllacky]

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[hsllacky]

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[hsllacky]

Es werden paar Sachen ersetzt oder repariert, ansonsten soll es wenn es nach mir geht original bleiben. Viel zu tun gibt es eigentlich nicht, die fehlende Blinkanlage haben wir neugekauft, Kicker und Krümmer kommen neu, Edelstahlspeichen und noch paar Kleinigkeiten. Dann sollen noch Endurofederbeine rein, der Lack kriegt Politur und Owatrol. Die Reifen sind neu, die Schutzbleche will ich neu lackieren da das hintere nich mehr so gut ist und das vordere Nachbauteil sieht nach 3 Jahren schon richtig Sch... aus.


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[Andi93]

Na dann viel Spaß und viel Erfolg mit dem Moped.

Dass das Schutzblech so miserabel aussieht liegt daran, dass das kein richtiger Lack sondern nur eine 1K-Transport-Grundierung ist.

[arnold]

Besorg dir lieber ein Originales, bevor du das neu lackierst.

[docralle]

Nö besser, bei dem schönem Lackset passent Farbefür die Schutzbleche bei Doccolor

[Svidhurr]

Vielleicht hat dein Senker so viel Freude daran, das er es auch später behalten möchte.

[hsllacky]

Ok, das mit der Transport-Grundierung leuchtet ein. Da ich noch Felgensilber Dosen über habe wird das erstmal verwendet.
Wir denken drüber nach auf 12V umzurüsten, vor allem wegen der besseren Beleuchtung, da das Möp ja als Alltagsfahrzeug taugen soll.
Ich bin kein Elektriker, ich würde auf dieses "Rundumsorglospaket" zurückgreifen:
https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/vape-1...pen-s50-s51-s70
Was gibts da zu beachten, was kann weiterverwendet werden?

Und noch eine Frage, was ist denn von diesen "preiswerten" Stoßdämpfern zu halten:
https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/federb...mt-365mm-simson
Schlecht aussehen tun sie ja nicht.

Ansonsten gehts langsam wieder ans zusammenbauen, ein Rad ist eingespeicht, Rahmen und Fahrwerksteile geputzt und geölt, Schrauben und Kleinteile geputzt.


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[hsllacky]

Die Lenkungslager hab ich gereinigt, gefettet und wieder eingebaut, war alles noch ok und wahrscheinlich haltbarer als "Neuware".


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[hsllacky]

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[ddr-driver]

Gute Entscheidung mit der VAPE. Du kannst alles so weiter verwenden was nicht dem Lieferumfang entspricht, evtl könntest Du sogar die 6V Hupe verbaut lassen, der machen ab und zu 12V nichts aus. Ein Tipp von mir, beim Einbau der VAPE Grundplatte wirst Du merken, dass das Kabel halb zwischen Platte und Motorgehäuse eingequetscht wird, hier bietet es sich an, die Kühl-oder Verstärkungsrippe im Gehäuse um ein paar mm abzutragen, um Kurzschlüsse zu verhindern.

Von den Stoßdämpfern rate ich ab, die werden schnell undicht. Ich würde die 2-fach-verstellbaren in Originaloptik verbauen, die sind zwar etwas teurer, stehen dem Original aber in nichts nach.

[hsllacky]

Danke für die Tipps. Bei den Stoßdämpfern werde ich mal nach DDR-Ware Ausschau halten, die Nachbaudinger sind ja anscheinend gar nicht zulässig. Bzw. Einzelabnahme, genau.