Motor regeneriert und kolben rasselt

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Motor regeneriert und kolben rasselt

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

Schlegel39	Geschrieben am: 28.02.2018, 15:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Hallo liebe Schraubergemeinde... Haben meinen Motor von meiner rt 125/2 regeneriert.... Den Zylinder hatte ich neu schleifen lassen bei Zylinderschleiferei kurz im Vogtland wo ich auch einen kolben mit dazu bekommen habe. Motor zusammengebaut angetreten läuft sauber außer die Kolbenringe Rasseln ganz schön obwohl der kolben neu ist. Mein Spezi meinte ich soll erstmal 100km fahren kann sich noch geben. Ist das normal bei einer rt habe keinen vergleich da mein alter zylinder fertig war. Vielen Dank schonmal für eure hilfe -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

boerdy61	Geschrieben am: 28.02.2018, 16:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5471 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Was für ein Kolben ( Hersteller)? -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Schlegel39	Geschrieben am: 28.02.2018, 19:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Das ist die große preisfrage danach hat keiner leider keiner geschaut -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

rtwolle	Geschrieben am: 28.02.2018, 19:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 338 Mitgliedsnummer.: 4166 Mitglied seit: 27.01.2011	Ist es der Kolben oder die Primärkette? Die rasselt eigentlich wenn sie gelängt ist. Gruß

Schlegel39	Geschrieben am: 28.02.2018, 19:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Ich vermute mal den kolben weil wenn ich bergrunter vom Gas gehe Rasselt nichts mehr... -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

rtwolle	Geschrieben am: 28.02.2018, 21:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 338 Mitgliedsnummer.: 4166 Mitglied seit: 27.01.2011	würde trotzdem mal die Primärkette auf Durchhang kontrollieren Gruß

Schlegel39	Geschrieben am: 01.03.2018, 19:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Der Spezi meinte die Kette ist noch I.o. Beim Fahren dürfte sie ja auch nicht klappern also kann es ja nur der kolben sein -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

subfossil	Geschrieben am: 02.03.2018, 14:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	Die klappert auch beim fahren, gerade wenn sie schon soweit zu lang ist das sie unten auf das Gehäuse trifft. -------------------- Mfg Nico

Schlegel39	Geschrieben am: 02.03.2018, 15:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Okay danke dann muss deckel wenns wärmer wird nochmal ab.... Obwohl man ja eigentlich spuren der Kette am Gehäuse hätte sehen müssen aber wird nochmal kontrolliert -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

andi2	Geschrieben am: 02.03.2018, 18:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3169 Mitgliedsnummer.: 1290 Mitglied seit: 31.05.2008	Hallo ,wenn der Kolben schon nach Inbetriebnahme rasselt wird es mit Sicherheit nicht mehr besser,leider.mfg andi -------------------- Grüsse aus Bad Duerrenberg

boerdy61	Geschrieben am: 02.03.2018, 22:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5471 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Minderwertige, nicht besonders genau gefertigte Kolben, haben ein größeres Einbauspiel, damit sie nicht fressen. Dafür rasseln sie stärker... -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Schlegel39	Geschrieben am: 05.03.2018, 10:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Also ans Rasseln gewöhnen oder schauen das man noch nen megu kolben bekommt... Weil sonst gibt es ja keine gescheiten kolben mehr für de rt leider -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

bäcker89	Geschrieben am: 06.03.2018, 12:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 600 Mitgliedsnummer.: 4020 Mitglied seit: 23.11.2010	Doch giebt es, aber die kosten eben etwas Geld, habe einen in meiner /1 vom Frech aus Pleisa, da rasselt nichts. Und vom ersten Meter an Vollgas fest.

Schlegel39	Geschrieben am: 15.04.2018, 08:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Ist der kolben die Kette passt. Werde ich nochmal neu schleifen lassen bei Gelegenheit. Was für kolben könnt ihr empfehlen Mza Fez almot das sind die die man noch bezahlen kann. Grüße -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

bäcker89	Geschrieben am: 15.04.2018, 19:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 600 Mitgliedsnummer.: 4020 Mitglied seit: 23.11.2010	Wenn du dein Geld für Schrott ausgeben möchtest, und das bei Zeiten wieder. Gebe lieber etwas mehr aus und mach es richtig.

Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | RT 125-2 / -3 | neueres Thema »