CHAX33, da deine hintere Motoraufhängung vorn an der Schweißnaht zum rechten Rahmenrohr ohnehin gerissen ist und du deswegen sowieso zum Schweißer solltest, kannst du dir da unten vielleicht gleich ein Halteblech mit dranschweißen lassen, an dem du dann einen originalen Ansauggeräuschdämpfer der KR51/1 festschrauben kannst. Dann könntest du nämlich mit deinem Viergangmotor den originalen Schwalbevergaser 16N1-5 fahren und kömmst auf dem Highway gut voran.
Schau vor dem Schweißen auch nach der linken hinteren Motoraufhängung, der Ständeraufnahme sowie weiteren Rissen am Rahmen, damit das gleich mit erledigt wird und ein "Aufwasch" ist.
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der Unhold
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