Sporadische Geräusche / "Klirren", ...bei hochtouriger Fahrt

[Derric101]

Hallo liebe Forengemeinde,

ich habe eine S51/B1-4 und habe seit einer Woche ein bisher nicht nachvollziehbares Problem und hoffe, dass mir hier jemand einen Tipp geben kann.

Wenn ich hochtourig fahre, vor allem im 3. oder 4. Gang, gibt es immer wieder so ein klirrendes Vibrationsgeräusch, das schon recht laut ist. Wenn ich dann kurz vom Gas gehe und wieder Gas gebe, ist es manchmal weg, kommt dann aber wieder. Ich finde kein System im Erscheinen des Geräusches. NUr dass es bei niedertouriger Fahrt nicht bzw. sehr wenig auftritt.

Ich spüre auch keinen Einfluss auf die Leistung.

Ich habe das Getriebe geöffnet und Ölgewechselt, nix gefunden. Auf auf der Lichtmaschinenseite habe ich nichts offensichtliches gesehen. Die Kolbenringe und der Kolben sind in Ordnung. Ich habe keine losen oder lockeren Teile gefunden.

Ich habe überlegt, wann das zum ersten Mal eintrat - es war nach einer recht schnellen Bergabfahrt bei Vollgas.

Hat jemand eine Idee, was das sein könnte oder wo ich zuerst weitersuchen sollte?

Vielen Dank und einen guten Wochenstart erst mal.

[AbundZuS50]

Hallo erstmal
Möchte Er sich nicht erstmal so bissel vorstellen ,
wer er ist , in welcher Ecke sein Zuhause ist ,
wegen der Höflichkeit und so bevor man seine "Wewechen" äußert .
Dafür gibt es die Userecke .
Bilder kommen auch ganz gut .

Grüße

[Derric101]

Aber klar doch, sorry

[MAWfreund]

Könnte es nicht auch ein Klopfen sein? Ich habe das auch immer bei Vollgas nach einer Weile, ist ein helles Knistern. Hängt wohl mit dem Kraftstoff und dem Gemisch zusammen, allerdings fahre ich seit drei Jahren damit ohne Probleme. Solang im Motor nichts technisches Kaputt ist oder Spiel hat, macht es mir nichts aus, ich nehm dann das Gas etwas zurück, da es nur ab 60kmh auftritt.
Aber vibrieren tut bei mir nichts.

[Andi0105]

Ja, Maik, das kommt mir auch bekannt vor.
Habe aber nie Nachforschungen angestellt.

Mfg Andi

[MAWfreund]

Wenn aber was vibriert wie du meinst unter Last, könnte es auch ein Lager sein, was evtl festgeht, das hatte ich bei der Schwalbe mal, springen evtl auch mal Gänge raus?
Ansonsten hat man immer ein leichtes Knistern unter Vollast.

[Derric101]

Hi zusammen,

ich habe ein paar Tage keine Gelegenheiten zum Antworten gehabt - sorry. Also nein, es ist kein Klopfen, eher sein Surren. Auf Grund meiner Kenntnisse zu Lagern hätte ich eigentlich auch drauf kommen können - das Fehlerbild passt zu einem schadhaften Lager. Und das könnte auch die schnelle Bergfahrt forcieren können...

Den Tipp bekam ich inzwischen auch von anderer Seite und daher werde ich wohl bald mal den Motor zerlegen müssen. Da mach ich doch gleich nen Rundumschlag und erneuere alle Lager und Dichtungen.

Danke Euch!

[ddrschrauber]

Wenn es bei einer bestimmten und immer gleichen Drehzahl nahezu schlagartig einsetzt, sind es schwirrende Kolbenringe. Das geht meist mit einem leichten Leistungsverlust einher.

Wenn es kontinuierlich mehr wird sind es die Kühlrippen. Deswegen sind die (inzwischen meist porösen) Dämpfergummis da drin.

Möglich wäre auch eine sich auflösende Anlaufscheibe oder ein lockerer Kolbenringarretierungsstift. (Hatte ich beides schon, unschönes Ende der Ausfahrt )

Der Tim