Zündung, kein Funke da

Hey Leute,
ich hatte gestern meine erste fahrt mit Sr 2 und seit dem kommt kein Funke mehr! Es liegt aber Strom am Zündkabel an es funkt aber nicht, ich vermute kondensator oder was sagt ihr?

Kondensator denk ich nicht. Wo am Kabel haste gemessen? Da wo der Kerzenstecker drauf kommt? Oder an der Durchführung?
Kerzenstecker und/oder Kabel mal wechseln. Wie warten aber mal auf die Experten....

Stefan

vorn wo der Kerzen stecker drauf kommt!

Du schreibst, dass es nicht funkt. Haste mal zwischen Zylinderrippen geklemmt und geguckt ob ein Funke kommt? Komm auch Drähte raus oder haste bloß die Isolierung? (kleiner Scherz am Rande des Abgrunds ) Wechsel einfach mal Kabel und Stecker und berichte obs geklappt hat oder nicht.

Edit: Haste auch mal an die Kerze gedacht?

Bearbeitet von Stefan am 11.02.2008, 20:07

ja hab ich alle schon getestet! leider Erfolglos!

Haste mal die komplette Grundplatte und Polrad gewechselt? Spulen können den Geist aufgeben haben oder Polrad macht nicht mehr richtig mit. (Magnet zu schwach?)
Vielleicht hats auch Federscheibe vom Polrad weggeschert?

der keil war auch meine erste vermutung aber der ist noch ok!

Hi gruni,
ich würde mal den Unterbrecherabstand messen wenn der ok ist den Stromabnehmer daraufhin untersuchen ob das Kabel welches von der Zündspule kommt dort fest verschraubt ist (wenn du das Zündkabel aus dem Stromabnehmer entfernst ist am unteren Ende eine Schraube welches das Zünndspulenkabel klemmt)
Thomas

Zitat "...Es liegt aber Strom am Zündkabel an es funkt aber nicht..."

Diese widersprüchliche Aussage hat mich nun veranlasst, doch was zu schreiben.

Wie kommst Du auf "Strom"...

Nimm Dir die Zündung vom Unterbrecher über Spule, die Ableitung der Hochspannung (ich hatte schon mal ein gebrochenes Kabel innerhalb der Spulenisolierung!!), die Durchführung (thommys Tip!), Kerzenstecker, Kerze.

Schau genau hin und berichte weiter!!

GRüsse Norbert

Mich würde auch mal interessieren, wie du da gemessen hast ? Da vorne liegt Hochspannung an...wieviel Volt hast du gemessen ?

Gruß Sven

hab nicht gemessen sondern mit dem finger probiert!

die beste methode, mach ich auch noch .

den kondensator kannste mal wechseln, die zündsteine müssen auch richtig sauber sein, ggfs. nochmal nachstellen.
was ich öfters beim sr 2 festgestellt habe, das der funke im gehäuse bei der lima übersprind, da nicht richtig alles zusammengesteckt war oder ein bruch drin war ,den ich nicht gesehen habe, da kommt der natürlich oben auch nicht richtig an.


gruss david

langer david.... unbekannterweise (holen wir nach )

können wir uns mal auf eine einheitliche, DIN-gerechte Terminologie einigen?

In einem SR2 oder dessen Zündung sind mitnichten "Steine" (Wurschsuppe ist Mineraologe )
Der Unterbrecher (Deine "Steine" *ichknieimmernochab* ) unterbricht primärseitig den Strom (also nix Hochspannung)

In einem gebe ich Dir Recht: Der Funke "der da nicht bis hoch kommt" (sorry, ich muss erst mal ein Jever beöffnen ) hat die Ursache in der erzeugten Hochspannung (ca. 18 KV). Wenn die irgendwo eher als an der Kerze nach Masse überschlagen kann (ist gelegentlich der Fall) erzeugt dann keinen Funken, dort wo er sein soll.

Ein probates Mittel, um dass zu kontrollieren, ist den Essie in vollkommener Dunkelheit antreten zu lassen. Dann sieht mans!!

P.S.: Nimms nicht krumm

das war nur eine grobe richtlinie ,halt meine sr 2 erfahrung ,quasi ein schwank aus meiner schrauber zeit ,achso !! den funken hab ich hinterm schwungrad gehört , irgendwie knallt das mal kurz, darauf hin hab ich den "fehler im system" gefunden .

und das mit den zündsteinen , wir nennen die so schon immer, für andere unterbrecher , der urmensch hatte ja auch sogenannte "zündsteine" .

und wie geschrieben oben, war der "unterbrecher" verölt , gabs nur ein gribbeln im finger, hat man das nun richtig sauber gemacht, kam der funke auch richtig mit farbe und knall.



gruss david

langer, ich lese...wir müssen mal persönlich philosophieren