Aufbau ETZ 125 / 150, Rettung einer ETZ

[ddr-driver]

Klasse

Danke für die Antwort. Frohe Weihnachten!

[gs51]

Feiertage sind vorbei und nun geht es weiter, als erstes wurde der TS Tacho ausgewechselt

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[gs51]

und dann der große Tag endlich Hochzeit

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[gs51]

und dann wurden noch ein paar Kleinigkeiten, wie Abgasanlage, Öl, Kette mit Kettenschläuchen, Kraftstoffschlauch und Benzin erledigt

GRuß Heiko

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[gs51]

Hallo nach einer kleinen Pause , ging es heute etwas weiter
so wurde der Vergaser im Ultraschallbad gereinigt und ein Prüfgehäuse für den Schwimmerstand gebaut

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[gs51]

dann den Schwimmerstand einstellen und das Kraftstoffniveau kontrollieren

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[gs51]

bis dahin ist alle gut gelaufen, aber so richtig laufen will sie noch nicht
Momentan bin ich noch etwas unsicher , entweder Zündung oder Vergaser
werde dem nächst mal den Tauschvergaser probieren und berichten wo das Problem lag

Gruß Heiko

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[gs51]

Hallo Gemeinde

nun ist es endlich vollbracht - Ready for TÜV (DEKRA) -
nachdem der Vergaser das Problem war ( hat im Teillastbereich immer Probleme gemacht) war wie schon so oft die Zielfahne zu sehen, aber auch diesmal war noch eine Überraschung parat, als der Motor endlich lief, hat die Batterie sehr stark gegast, also mal die Spannung gemessen und mit 19,6Volt, war das auch mir zu sportlich
also Sitzbank nochmal runter und Regler einstellen - nun läuft Sie optimal und hier ist nun das fertige Fahrzeug
wenn es dann zugelassen ist, werde ich noch von der ersten Testfahrt berichten

GRuß Heiko

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[gs51]

und die andere Seite

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[Andi0105]

Sehr geil geworden, Heiko!
Ja, 19V ist ein bisschen dolle...

Ich drück die Daumen für eine erfolgreiche Abnahme!
Evtl brauchst du einen 2. Spiegel, da bin ich mir aber nicht ganz sicher...

Mfg Andi

[ddr-driver]

Sehr geil geworden!!

Meinen Prüfer (DEKRA) stört das nicht wenn nur ein Spiegel dran ist.

[gs51]

Hallo

vielen Dank und speziell allen denen, die mitgeholfen haben, dass dieses Projekt so über die Bühne gelaufen ist

ein Spiegel sollte lt. STVO reichen nur bei verdeckter Sicht (z.B. getönter Heckscheibe) ist ein zweiter notwendig
obwohl ich jetzt auch gesehen habe das die meisten zwei Spiegel ab Werk haben
da werde ich nochmal das Leistungsgewicht durchrechnen evtl. ist ja ein zweiter noch drin

GRuß Heiko

[gs51]

Hallo

heute gab es den Segen von der DEKRA und am Samstag wird Sie zugelassen

GRuß Heiko

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[gs51]

Hallo nun ein kleines Update

die Papiere waren schon auf 125er umgetragen, nur die Schlüsselnummer nicht, daß bedeutet 125er als Motorrad mit 5€ Steuer von 4-10, könnte man auch als Leichtkraftrad einstufen lassen, dann steuerfrei, nur die erneute Einzelabnahme und das Umschreiben der Papiere ist uns Finanziell zu aufwendig
die erste Probefahrt war leider auch etwas ernüchternt , erst war der Schwimmer an der Naht aufgerissen und dann kam noch ein gebrochenes Kabel der Leerlaufkontrolle sowie ein angescheuertes Kabel vom Unterbrecher zur Zündspule dazu
soweit ist erstmal alles behoben, zur Zeit läuft die Feineinstellung am Vergaser

Gruß Heiko

[ddr-driver]

Ist doch normal das nichts sofort geht, denn was sofort geht, hält nicht lang.

Wollt ihr euch eigentlich nochmal ein ungekürztes Schutzblech für hinten besorgen? Aber ich glaube die kann man mittlerweile mit Gold gleichsetzen.