Ts 150

Kann man die kaufen oder sollte man da die Finger von lassen?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...5709383-305-253

Na,

ich habe vor einem Jahr versucht meine für 1000€ zu verkaufen. Sie ist in einem guten Zustand und voll fahrbereit,....wollte keiner haben.

Das Ding im Inserat finde ich, im Vergleich mit meiner, VIEL zu teuer.

Willy

Mmm, so aus der Ferne ist es bissel schlecht, da Ratschläge zu geben.
Wenn Interesse besteht hinfahren und das Teil mit eigenen Augen sehn.
Am besten noch einen mitnehmen , der bissel Ahnung von der Materie hat.
4 Augen sehn mehr als 2.
VB ist schonmal nicht schlecht, also scheint der Verkäufer mit sich reden zu lassen
falls doch was missfällt.
Ansich sieht der Hobel doch vollständig aus , wenn er läuft , alle Papiere da sind ,
sonst keine" größeren Baustellen" zu sehen sind , ist es deine Entscheidung ,
ob du die nimmst.

Jetzt zu sagen , oja schöner Oldi , toller Preis , nimm mit ,
ist glaub ich nicht in deinem Sinn .

Grüße

Gruß,

also der Preis ist zwar VB aber ich würde da mindestens versuchen 150€ weniger zu zahlen als er haben will. Und ob der Preis soweit runter geht das ist die große Frage.

Du musst halt auch bedenken, 150er bekommst du an fast jeder Ecke und relativ vergleichbarer Zustand/ Modelle sicher für um die 500.

Aber ich denke da gibt's auch ne Menge anderer Fragen... wie klingt der Motor? Läuft sie? Gibt's Ben Brief?

Du musst halt wirklich am besten hinfahren und auf dein Bauchgefühl hören ob sie dir das wert ist.

Gruß Christian

Die soll nicht richtig laufen, müßte der Vergaser gemacht werden vom rumstehen. Tüv wird sie bestimmt auch nicht haben. Die Optik auf den Bildern schein ok zu sein. Wenn ich sie kaufen würde wird sie so noch was dran gemacht wie zum Beispiel Seitengepäckträger, Seitenständer usw. Schade das es keine Crosskotflügel mehr gibt aus DDR Zeiten. Die mußte man sich ja damals schon selber basteln.

Angefügtes Bild

750 € VB ist quasi 500 € , kuckst du kein Trödeltrupp ?

Man gibt doch immer erst einen höheren Preis an , um noch Verhandlungsspielraum zu haben .
Deshalb auch VB und nicht FP ( Festpreis ).
Natürlich ist das Massenware , aber du mußt auch den Verkäufer verstehn , der hat die vllt.
sich hart vom Munde abgespart , den 2700,- Ossimark war auch nicht billig.
Dann gehegt und gepflegt und dann soll er sie verschenken ?
Wird er nicht machen .
Ja , wenn die eingelagert war , wird die kein TÜV haben , wie auch ?
War Sie länger als 7 Jahre abgemeldet , ist sowie ne Vollabnahme nötig ,
ist aber bei ner TS kein HIT.
Verdreckter Vergaser , platter Reifen , evtl. kein Zündfunken sind alles
Standschäden , aber alles reparabell.
Was du noch anbauen möchtest , ist ja dann deine Sache .
Nochwas zum Cross- Kotflügel.
Die waren auch schon in der DDR auf öffendlichen Strassen verboten ,
weil meistens aus Fieberglass gegossen , was bei einem Unfall sehr scharfe Kanten macht.
War früher auch in der GST / Motorsport , da haben wir uns sowas gebaut .
Kumpel natürlich so ein Teil an seine TS gebaut und keine Woche vergangen ,
haben ihn die Pozilei angehalten , und DU DU DU gemacht .( Mängelschein )
Muste er abbauen und die TS zurückgebaut bei den Bul.... wieder vorführen .
Dafür hatte er ganze 3 Tage Zeit , hätte es es nicht gemacht , hätten die Bul...
die Karre stillgelegt, weil die Zulassung haben die solange behalten .
Weil zu DDR-Zeiten haben die weisen Mäuse die Hoheitsrechte im Verkehrswesen gehabt,
nix Zulassungsbehörde oder so.

Ich schaue kein Trödeltrupp, weil die manchmal auch wirklich schöne Sachen wegschmeißen.

Die war schon mal für 650 $ drine, da wollte sie auch keiner. Ich sagte ja das die optisch noch gut dar steht. Und das nach langer Standzeit was zu machen ist ist mir auch klar. Ich wollte eigentlich nur wissen ob der Preis so okay ist.

Mein Kumpel hatte damals auch eine TS mit Crosskoti der hatte die ganze Zeit Glück damit. Und ein anderer Kumpel hatte immer Pech der hat seine Griffe immer ganz außen angefaßt der hat fast immer Stempel kassiert.

Und sind Kanzeln auch verboten?


Angefügtes Bild

Das mit dem Trödeltrupp , da war eigentlich der Ep0788 gemeint , wegen der " Preisgestaltung ".
Deswegen das ZITAT
Aber nun gut . Ja wegen dem Preis Ist O.K. oder nicht O.K.?
Es muß für dich O.K. sein , was du ausgeben willst/ kannst , so das beide Seiten damit leben können.
Wie gesagt , es ist VB , lasse die " Nachteile " mit in die Verhandlung mit einfließen
wird dann schön werden .

Zur Kanzel weiß ich nur soviel , daß es die als offizielles Zubehör im IFA-Laden gab .
Ergo müßten die auch eine EG -Nummer oder ähnliches haben , daß man die anbauen darf .
Aber vllt. weiß da ein anderer User mehr darüber ,
mit sone Kanzeln habe ich mich ehrlich gesagt , nicht besonders befasst .

Grüße

Ich hab's durchaus auch als an mich gerichtet verstanden...

Gucke ich schon. Aber erstens ist das Fernsehen und zweitens hat du sicher recht aber ich glaube nicht das er so relativ große Schritte nach unten macht. So war das gemeint

Und teuer... tja teuer ist und war alles mal. Aber nur weil du früher mal nen hohen Aufpreis für ne Klimaanlage im Auto bezahlt hast, wirst du das heute trotzdem als relativen Standard ansehen.

Ich denke solche Vergleiche kann man nun mal nicht überall ziehen.

Und wenn mal so teuer, und so gehegt und gepflegt... wieso dann ein Verkauf überhaupt


Egal... es ging grundsätzlich um was anderes. War meine Meinung ich denke pitti05 wird das für sich richtige machen... ;-)

Gruß Christian

O.K. ich könnt jetzt sagen , einer der nie in der DDR gelebt hat ,
erzählt mir jetzt was von der Preispolitik ,nenn ich es jetzt mal ,
und vergleicht Äpfel mit Birnen .
Jedenfalls waren 2700,- Ossimark ne Stange Geld , wenn der übliche Lohn
bei uns hier in der Ecke sich um die 650-750 Mark bewegt hat, fürn nen Facharbeiter wohlgemerkt.
Warum er sie verkauft , dann schau dir das Bild mal genauer an .
Da steht auch noch ein West-Hocker , der macht natürlich mehr Speed und Spaß auf der Bahn .
Oder was weiß ich , was den Mann reitet seine TS zu verkaufen .
Und was für große Schritte ? 750 sind aufgerufen , pitti denkt eher an 500 und da es VB ist ,
wird man sich irgendwo bei 600 treffen , meiner Erfahrung auf Trödelmärkten nach.
Und 600 für´ne Karre , mit paar simple Standschäden , ich bitte dich .
Aber sone Diskusionen enden wie üblich immer in Streitigkeiten.
Was ich sagen wollte , hab ich gesagt , pitti05 hast ja jetzt genug "Für und Wider" gehört ,
Entscheidung liegt leider immer noch bei dir,
Ep0788 um was ging es nochmal ?
Um was anderes ???

Ein Sammelsurium aus verschiedenen Baujahren (wo soll den bei dem Motor der Drehzahlmesser angeschlossen werden?).
Wenn der Vergaser nur vom rumstehen zugesetzt ist, mache ich als Verkäufer den mal eben sauber und verkaufe die Maschine als fahrbereit, da liegt mehr im Argen. Der Motor scheint auch nicht dicht zu sein. Zustand Standrohre? Erheblicher Restaurierungsbedarf, bevor das Ding mit TÜV zuverlässig auf der Straße läuft ist viel zu tun und mancher Euro zu investieren. Und über schönere Schutzbleche, Verkleidungen bzw. Kanzeln oder sonstiges Zubehör musst du dir so schnell noch kein Gedanken machen. Wenn du dazu Lust hast, deine Entscheidung, mir wäre das Ding zu teuer.

Ich habe diesen Sommer 1100 € für eine 150er bezahlt an der wirklich nur Kleinkram zu machen war. Überholter Motor, Vape, Kniebleche und Pneumant Koffer mit Trägern waren dabei, Rahmen neu beschichtet, Gelbatterie ok usw. Und das war kein Superschnäppchen für Schnellentschlossene sondern hat monatelang bei Ebay auf Käufer gewartet.

Da lag ich mit 1000€ ja gar nicht so weit daneben, zumal gar nichts gemacht werden musste.

Gruß
Willy

Mir wäre es für den Zustand auch zu viel.

Sehe das ganz ähnlich. Wenn da steht: nur mal schnell Vergaser richtig einstellen dann ist meist Motorschaden oder sowas in der Art.

also bis die wieder auf die Straße kommt, musst Du noch mehrere 100 Euros (Reifen + Schlauch, Batterie, Kleinteile + Flüssigkeiten) und viel Zeit reinstecken. Wenn Du was zum Zeitvertreib für den Winter suchst warum nicht. Aber wie andere vorher auch schon geschrieben haben, der Teufel liegt im verborgenen.

Wg. TÜV würd ich mir weniger Sorgen machen, wenn alles vorhanden ist. Meine war auch über 20Jahre abgemeldet. Bin mit allen Papieren beim TÜV vorgefahren. War ne Sache von einer 1/2 Stunde. Danach war die Sache durch und ich konnte sie zulassen..

Gruß Timo

P.S. Wie geht die Geschichte aus?

Lustig, wo die Preise mittlerweile hingehen, dabei sind die kleinen TS nicht wirklich viel beliebter geworden in den letzten Jahren.
Immer wollen die meisten lieber die 250er MZten haben, dabei haben die kleinen auch ihren Reiz finde ich.

Meine Freundin hatte vor ca.5 Jahren eine exellent gepflegte bzw. geschohnte Billardgrüne 150/3 aus erster Hand mit sehr wenigen Kilometern drauf gekauft, das haben wir hier damals geschrieben.
Die war auch von den Kleinanzeigen, miese Bilder und dürftige Beschreibung, aber ein Schatz.

Da war wirklich alles völlig unverbastelt und mit viiiel Zubehör, also Beinbleche, alle 3 Gepäckträger ,Kniedecke, Papiere + Urkaufvertrag und sämtliches Original Bordwerkzeug.
Und da gab's hier welche, die meinten, 350-€ für das Moped wären zuviel...
Lass die lieber etwas mehr Zeit und sehe dir mehr Angebote durch, wir haben auch Geduld gehabt und dann einen Volltreffer gelandet.

Die im Link wirkt sehr künstlich aufgebaut und gibt's in dem Zustand zu Hauff im Netz, mir wäre das viel zu viel Geld, selbst bei VB.
Mfg Enrico