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Hallo an alle 2Takt Verfechter 😉
Ich bin neu hier. Mein Name ist Thomas, u.(bald)2 facher Familienvater, 41 Jahre auf der Welt. Geboren in der Heldenstadt "Zschop(au)". Und unweit davon aufgewachsen. Ich mag die DDR MZ egal welche Reihe bis 1990. Mein Paps war GST Fahrschullehrer... und ich bin fast alles gefahren was in dem GST Fuhrpark da war. Zumindest bei den 2 Rädern.
Egal ob Simson Star, ES 125/250 /2 , MZ ES 250/2 Seitenwagengespann(als Kind habe ich das Ding geliebt, heute noch mehr) leider wurde das Gespann verkauft. MZ TS 250, Etz'e 250, und eine Etz'e 150(meine eigene)waren auch dabei. Jetzt möchte ich mir wieder eine MZ zulegen. Am liebsten eine MZ ETZ 251/300. Leider bin ich raus, nach den Jahren ohne 2Takt Gefâhrt. Ich möchte keine "Fehler" machen. Egal ob es um den Kauf(worauf sollte man Achten, gibt es Macken??!) oder die Pflege/ Service geht. Und hoffe hier auf nützliche Tipps/ Hilfe von Euch.
Oder hat gar jemand eine MZ ETZ 251 zu verkaufen? Bzw. einen Tipp für einen Händler? Auf was für Schwächen sollte man achten bei den 251'igern, gibt's da welche?
MFG Thomas Rechtschreibfehler werden nicht zurück genommen 😉
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Herzlich Willkommen aus der Oberlausitz
Schön, dass Du bei dieser Marke bleiben willst, ist ja auch Ehrensache, wenn man aus Zschopau kommt. Die ETZ 251 ist ein grundsolides Motorrad, da gibt es eigentlich wenig bis keine "Kinderkrankheiten". Ich würde Dir aber empfehlen möglichst ein Fahrzeug mit deutschen Papieren zu erwerben, da gibts weniger Stress beim anmelden.
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Danke Dir Marcel Ich habe schon festgestellt...das es nicht so einfach wird, das geeignete Gefährt zu finden. Entweder top in Schuss und teuer. Oder eben etwas günstiger mit viel Arbeit dazwischen.
Na mal schauen ob ich auf etwas stoße. Hast nicht noch eine rumstehen?
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Ich habe vieles doppelt, aber die 251er (leider) nicht. Aber Du wirst sicher fündig, suche in Ruhe, dann ist auch ein Schnäppchen drin. Immer mal die Verkaufsplattformen verfolgen und Mundpropaganda betreiben.