Sattelstütze umbauen gefedert?

[spreemicha]

Moin , ich war nun öfters mal bei mir im Wald ( Wendenschloß) unterwegs. Rad fährt sehr gut, aber bedingt durch die schmalen Reifen ist es im Wald eher eine Quälerei , Rennräder sind ja auch nicht im Wald unterwegs. Die Wurzeln sind ja auch auf den Wegen vorhanden. Nun meine Idee , hat sich schon mal einer eine gefederte Sattelstütze gebaut? In dem Maß 22 mm Durchmesser habe ich im Net nichts gefunden. Über Tip's und Ratschläge wäre ich dankbar . Danke Gruß Micha

[RadTourer]

Hallo,
kenne sowas von Vaterland, habe auch so eine Federstütze da.
Lieben Gruss

[spreemicha]

Das hört sich doch gut an , könntest Du mal bitte ein Bild davon hochladen, und die maße zwecks länge und breite wie gesagt 22 mm Durchmesser. Wenn es passt nehme ich die gerne. Achso. Preis vergessen. Gruß Micha

[RadTourer]

So hab mal ein paar Fotos gemacht, leider vergessen zu messen, werd das noch nachholen...



Angefügtes Bild

[RadTourer]

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Angefügtes Bild

[RadTourer]

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Angefügtes Bild

[RadTourer]

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Angefügtes Bild

[RadTourer]

Durchmesser 26mm

[spreemicha]

vielen Dank für deine Mühe, aber leider wurde mir gestern das Rad zusammengetreten. Stand angeschlossen am S Bahnhof und da haben irgendwelche Idioten mein Vorder und Hinterad aber richtig bearbeitet ,und den Sattel sowie paar Sachen auch mitgenommen. Ich könnte so richtig in die Tüte Kotzen, leider bekommt man die nicht mal in die Finger. Also ist das nun erledigt. Frohe Ostern noch . Gruß Micha

[mulchhüpfer]

Wie abartig. S-Bhf sind leider absolut keine Fahrradabstellplätze. Wenn da nicht permanent ein Wachmann hin- und herläuft, passiert dort nur Mist. Echt schade.

Für Waldwege empfehlen sich mäßig aufgepumpte (c.a. 1,5 Bar) 1.75er oder auch 2.00 Reifen. Reifen sprechen in der Federung sehr sensibel an, das übertrifft vom Komfort her jede andere Federkonstruktion (außer bei sehr groben Stößen, da muss man eben mal bisschen aus dem Sattel gehen). Hilfreich ist auch ein Stahlrahmen mit großem Nachlauf, der federt Stöße besser ab. Nicht zuletzt ist auch die Sitzposition wichtig, der Lenker sollte nicht zu hoch sein, damit eine gewisse Körperspannung beim Fahren erreicht und der Rücken geschont wird.