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Anhänger, Wer kennt den Typ?

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Essi Rider	Geschrieben am: 27.06.2019, 14:35
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 33 Mitgliedsnummer.: 8870 Mitglied seit: 12.05.2016	Liebe Mopedfreunde, neulich bin ich hier im Forum auf das Thema Anhänger gestoßen. Ich hatte nicht gedacht das die Mopedanhänger auch mit solch einem Interesse behandelt werden Deshalb hier mal ein Bild von meinem Gespann. Leider fehlt mir an dem Anhänger jeglicher Hinweis auf eeinen Typ oder so. Gehe daher von einem Eigenbau aus. Oder kennd diese Sorte jemand? Papiere oder so gibt es dazu natürlich nicht, hab ihn von einem älteren Mann auf dem Dorf... Bin für jegliche Hinweise dankbar. Viele Grüße Jan Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße Jan Mopeds: SR2e (Bj '60) S51 B2-4 (Bj '80) VMax 1200 (Bj '97) XT660R (Bj '10) Diamant RS Bj `78)

Essi Rider	Geschrieben am: 27.06.2019, 14:36
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 33 Mitgliedsnummer.: 8870 Mitglied seit: 12.05.2016	Heckansicht Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße Jan Mopeds: SR2e (Bj '60) S51 B2-4 (Bj '80) VMax 1200 (Bj '97) XT660R (Bj '10) Diamant RS Bj `78)

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 27.06.2019, 15:39
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15536 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Der Hänger schaut nach Marke Eigenbau aus. -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

OTRIUS	Geschrieben am: 28.06.2019, 11:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1248 Mitgliedsnummer.: 2758 Mitglied seit: 12.10.2009	Das Grundgestell ist original, aber die Schutzbleche und der Kasten sind Eigenbau. Ich hatte meinem Vater über die Weihnachtsfeiertage so einen Anhänger restauriert, damit er seinen Grünschnitt wegbringen kann und nicht immer die Säcke in seinem "Horch" rumfährt... so sah er aus, als ich ihn bekommen habe... Angefügtes Bild -------------------- Fahrzeuge: Albatros SD 50 2002 SR 50 1990 Duo 4/1 1988 Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969 Star SR 4/2 1966 + 1974 Habicht SR 4/4 1973 + 1974 Sperber SR 4/3 1970 S 51 Enduro 1990 Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974 Schwalbe KR 51/2 1982 MZ Charly (Elektro) 2006

OTRIUS	Geschrieben am: 28.06.2019, 11:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1248 Mitgliedsnummer.: 2758 Mitglied seit: 12.10.2009	Fertig sah er dann so aus... Angefügtes Bild -------------------- Fahrzeuge: Albatros SD 50 2002 SR 50 1990 Duo 4/1 1988 Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969 Star SR 4/2 1966 + 1974 Habicht SR 4/4 1973 + 1974 Sperber SR 4/3 1970 S 51 Enduro 1990 Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974 Schwalbe KR 51/2 1982 MZ Charly (Elektro) 2006

OTRIUS	Geschrieben am: 28.06.2019, 11:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1248 Mitgliedsnummer.: 2758 Mitglied seit: 12.10.2009	son Mist mit den gedrehten Bildern... Angefügtes Bild -------------------- Fahrzeuge: Albatros SD 50 2002 SR 50 1990 Duo 4/1 1988 Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969 Star SR 4/2 1966 + 1974 Habicht SR 4/4 1973 + 1974 Sperber SR 4/3 1970 S 51 Enduro 1990 Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974 Schwalbe KR 51/2 1982 MZ Charly (Elektro) 2006

ddr-driver	Geschrieben am: 28.06.2019, 11:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Sehr schöner Anhänger! -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

Otto	Geschrieben am: 28.06.2019, 12:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2014 Mitgliedsnummer.: 7023 Mitglied seit: 21.12.2013	Ist aber m.M.n. nicht der gleiche Rahmen wie oben vom Treadersteller. -------------------- Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...

Essi Rider	Geschrieben am: 28.06.2019, 12:48
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 33 Mitgliedsnummer.: 8870 Mitglied seit: 12.05.2016	Hallo Otrius, danke für die Antwort, sehr gelungener Anhänger! Ja, die Rahmen sind etwas anders. Meiner hat auch Mopedräder. Ich denke nun doch das mein Anhänger ziemlich sicher Eigenbau ist, oder Kleinserie vom Dorfschmied Wie's halt damals so war. Wie auch immer, etwas entrostet, etwas neue Farbe dran und funktioniert wie neu! Sogar das Rücklicht musste ich nicht mal reparieren Viele Grüße aus Dresden! -------------------- Viele Grüße Jan Mopeds: SR2e (Bj '60) S51 B2-4 (Bj '80) VMax 1200 (Bj '97) XT660R (Bj '10) Diamant RS Bj `78)

AbundZuS50	Geschrieben am: 28.06.2019, 12:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 961 Mitgliedsnummer.: 9896 Mitglied seit: 28.01.2018	Bin ich der selben Meinung wie Otto. Der Hänger des Threadstellers ist doch deutlich "wuchtiger" , die Rundeisen , die die äußeren Nabenbefestigungen halten, laufen bei Hänger 1 von Kistenanfang bis Kistenende , was einen Außenrahmen an nächsten kommt. Bei dem wunderschön restaurierten Hänger 2 bekommt man bestimmt keine Summifelge in die Nabenhalterung eingepast. Und dann das SL 1 Rülli ? Also ich bin auch der Meinung , das ist ein "Schwerlast- Eigenbau" nach dem Vorbild des zweiten Hängers. Den die , die zu DDR -Zeiten in der Volkswirtschaft (Schlosserei und dergleichen) geschafft haben, kennen den alten Spruch: Freitag um EINS , macht jeder Seins. Und da kamen dann solche Expronate raus oder halt anderes Zeug. Bei uns hier in Pumpe in den Schlosserein zumindest. Grüße -------------------- Steh- / Fuhrpark '63 SR 2 E ( Maron ) '74 KR 51/1K ( Pastellweiß ) '76 S50 B ( Saharabraun ) '77 S50 N (noch nicht Olympiablau ) '80 S51 N ( Olympiablau ) '75 MKH / M ( im Neuaufbau ) '80 MKH / M1 (Orginalzustand ) '84 MWH / F (Orginalzustand )

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