Einbau Vape KR50

[30Thomas87]

Hallo liebe Schrauber,

ich habe schon die Suche nach so einem Thema durchforstet, aber nix so richtig gefunden. Deshalb eröffne ich dieses Thema. Sollte doch irgendwo schon das Thema aufgegriffen worden sein, sagt es mir bitte!

Es geht um den Einbau einer Vape beim KR50. Die Elektrik wird mir keine Probleme bereiten, allerdings fängt die Misere schon beim Anbringen des Polrads an. Es scheint so, also nein, es ist so, dass die Kurbelwelle zu dick für dieses Polrad ist und ich es dadurch einfach nicht aufgeschoben bekomme (die Welle wird ja zum Motorgehäuse hin dicker).

Nun ist meine Frage, gibt es verschiedene Arten von Kurbelwellen, dass ich vielleicht eine Falsche verbaut habe oder gibt es einen anderen Trick, wie ich dieses Polrad aufgeschoben bekomme?

Die Vape habe ich hier aus dem Shop, passend für den KR50.

Vielen Dank für eine Idee!

Gruß Thomas

[Bastell]

Ich denke da stand was bei der SR2 Spalte drin, oder Spatz.

[chrumi]

Mach doch mal ein Bild von Kurbelwelle und Polrad. So wird es einfacher.

[30Thomas87]

Guten Morgen,

hier mal ein paar Bilder dazu. . Zuerst nur die Grundplatte mit der Kurbelwelle.. Aber da sieht man nicht allzu viel denke ich..

Angefügtes Bild

[30Thomas87]

Denn hier die Kurbelwelle mit aufgestecktem Polrad..

Angefügtes Bild

[30Thomas87]

Und so sieht das derzeit aus.. Weiter drauf bekomme ich sie nicht, vielleicht noch 1 - 2 mm mit leichtem Schlag, denn ist aber Ende..

Angefügtes Bild

[Bastell]

Ein Foto nur mit Kurbelwelle.

[Mopedfuchs]

Welche Bezeichnung steht auf dem Rotor?

Zu Stator A22S-2 gehört der Rotor A70R-30.

Wurde die Scheibenfeder (Halbmondkeil für Zündeinstellung) vor dem Aufstecken des VAPE Rotors aus der Kurbelwelle entfernt?

[30Thomas87]

Stator und Rotor haben die zuletzt genannten Daten, also das scheint zu passen.
Scheibenfeder wurde entfernt, wie auch auf dem Bild zu sehen.

Ich hoffe die Perspektive reicht von der Kurbelwelle um eine eventuelle Aussage treffen zu können!

Angefügtes Bild

[30Thomas87]

Vielleicht noch die Zusatzinfo, der Motor ist noch nicht im Moped verbaut, sondern steht noch auf der Werkbank.

Das steht da nirgends, ob der verbaut sein muss oder nicht.

[Bastell]

Hast Du die alte Kurbelwelle noch da, steck den Rotor mal darauf. Die eingebaute sieht aus wie vom Spatz, aber die passt ja nicht in den KR 50, komisch.

[30Thomas87]

Und noch eine Info:

Wenn ich den Innendurchmesser des Polrad Messe (am oberen Rand knapp 1,3cm) und die Stelle an der Kurbelwelle, wo es drüber soll (etwas über 1,3cm), denn fehlt da weniger als 1mm, also vielleicht 0,2 - 0,3mm!

Kann man da mit Wärme oder Kälte arbeiten? Ich vermute, dass man damit denn viel kaputt machen kann an der Vape!

[30Thomas87]

Habe ich versucht, geht auch nicht drüber! Das ist aber eine neue Kurbelwelle für den KR50.

Laut Beschreibung im Shop passt die auch beim Spatz, aber auch beim SR1 / SR2 und KR50.

[Bastell]

Wenn das so ist müßte doch die alte Schwungscheibe trauf gehen.

[30Thomas87]

Guter Einwand, habe ich nicht dran gedacht.. Aber auch die passt tatsächlich auch nicht auf die Kurbelwelle!

Also doch eine Falsche?