Abriss einstellen, Zündung einstellen M53 SLMZ
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Man sollte Abriss zumindest dann einstellen, wenn an der Grundplatte gedreht oder diese ausgebaut/gewechselt wurde. Und klar, der Unterbrecher muss anschließen neu eingestellt werden. Wenn man so herum vorgeht, komme ich aber schnell in Teufels Küche. Besser ist es wohl, zuerst den Unterbrecher einzustellen und davon ausgehend die Grundplatte etwas zu verschieben, falls nötig. Danach kann man den Abriss prüfen und sollte er außerhalb der Toleranz liegen, muss ein neuer Unterbrecher her. Es scheint also auch den Fall zu geben, dass der Unterbrecher korrekt eingestellt ist, der Abriss aber falsch ist. Denkbar wäre das bei nem Unterbrecher mit starker Fertigungstoleranz oder nach stärkerer Abnutzung der Anlaufnase.
Schon denkbar, dass sich ein stabiler Leerlauf bei niedriger Drehzahl nur dann erreichen lässt, wen der Abriss gut passt. Das sollte zumindest in der Theorie die Auswirkung sein. Wie bedeutsam das in der Praxis ist, keine Ahnung. Ich verstehe sowieso nicht, wieso sich die Grundplatte überhaupt so weit verdrehen lässt, dass die Abrisstoleranz überschritten wird. Das ergibt doch gar keinen Sinn (?).
So ganz verstanden habe ich das Kunstwerk Unterbrecherzündung eh noch nicht. Ich hatte mal eine Schwalbe, deren Unterbrecher öffnete kaum noch, im OT. 0,1 mm oder sowas. Sie lief dennoch super und sehr stabil.
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QUOTE (essiquäler @ 25.06.2022, 09:54) | Ist es nicht |
Jetzt fehlt nur noch die Abbildung für den SLMZ mit M53er Grundplatte bzw. M53er Schwungscheibe Aber ja, das Maß wird vermutlich genauso sein wie beim SLPZ und SLMZ beim SR2 etc. SR2 hatte ich noch nicht in der Hand. Wenn der Rand der Aussparung in der Schwungscheibe dort deckungsgleich mit dem Magnetrand innen ist, dann sollte das Maß übertragbar sein.
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