Vorstellung
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Hallo, nach über 20 Jahren in einem Gartengerätehaus wurde unser SR 2 heute in seine neue Heimat, Garage, überführt. Zur Geschichte: Meine Eltern kauften das Fahrzeug vor 1960 (58 oder 59) fast ungefahren von einer älteren Dame. Den damaligen Preis von 600 Mark (MDN ?) legte die Verkäuferin in einen Pudel an. Sie traute sich nicht zu fahren. Wir, d.h. mein Vater, dann mein Bruder und ab 1974 ich selbst fuhren das Moped regelmäßig bis 1976. Dann hatte ich mein S 50 B2. Seit dem wurde das SR 2 fast nicht mehr bewegt. Außer dem Rahmen und dem Hinterrad wurde nichts gewechselt. Beide Teile mußten nach einem kleinen Unfall 1974 erneuert werden. Der Tacho ist auch nicht mehr original, wann dieser getauscht wurde, weiß ich nicht. So weit ganz kurz zur Historie. In der nächsten Zeit werde ich mir das Mopped vornehmen. Mal sehen was sich so herausstellt. Ich habe nicht vor, das Gefährt komplett neu aufzubauen. Der derzeitige Gesamtzustand ist meiner Meinung nach für ein Alter von fast 50 Jahren noch recht gut. Anbei ein paar Fotos. Viele Grüße Hartmut
Angefügtes Bild
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Viele Grüße Hartmut
SR 2, dunkelblau; Baujahr 1959; Ersatzrahmen 1974; Original- Registrierschein vorhanden; S50B2 Bj. 1977; Jawa Pionyr 550 Bj.1957; Skoda 1000 MB rot Bj. 1967
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Zitat (Stefan @ 18. May 2008, 13:12) | Zitat (sr2dd @ 18. May 2008, 13:07) | 1959 kauften meine Eltern einen Trabant 500 und das Moped war vorher da. Meine Mutter sucht nochmal in den Unterlagen |
Guck einfach mal ans Typenschild.
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Hallo, vorn am Rahmen ist 1974 angegeben, das war im Zusammenhang mit dem rahmentausch. Ich such mal über die Motornummer. Gruß Hartmut
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Viele Grüße Hartmut
SR 2, dunkelblau; Baujahr 1959; Ersatzrahmen 1974; Original- Registrierschein vorhanden; S50B2 Bj. 1977; Jawa Pionyr 550 Bj.1957; Skoda 1000 MB rot Bj. 1967
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