S50/ s51

Der s50 und der s51 sind mit fahrtwindkühlung
die alten schwalbe motoren haben ne zwangskühlung (lüterrad)
der zylinder ist auch anders bei den s50 motoren
der ist nämlich viereckig und der alte schwalbe zylinder ist rund


Gruß

@ Schwalbenfreak ??????????
MfG joker317

@schwalbenfreak
vergleich doch nich immer mit schwalben motor und so hier is die frage wo beim s50 und s51 die unterschiede liegen und nich bei schwalbe

@ Schalbenfreak Achso der Zylinder is viereckig ich dachte schon der Kolben, habe mich schon gewundert.
@ simmibastler Kann er doch machen so kann man es sich besser vorstellen.
MfG joker317

der s50 motor is halt ne weiterentwicklung vom alten schwalbe motor also kann man das doch auch schreiben
das mit dem Zylinder habe ich ja nur noch zu dem Beitrag von Sr2E1963 ergänzen wollen

@joker317
wär doch mal was neues ein viereckiger kolben
funktionieren würde es wohl eher nicht

Gruß

@ Freak mmmhhhh..bestimmt zuviel reibung oder so
MfG joker317

Da giebt es keinen Unterschied zwischen den Rahmen ist ja allea die selbe aufhängung

@joker:

den würdem man auch nicht dicht bringen. das geht einfach nicht.
warum steht in deiner signatur nie wieder ts150
was hast für ne schlechte erfahrung gemacht????

Gruß

Ach weste ich habe ne TS150 und das Dinge ist, ist.......einfach nur scheiße! Wennläuft läufts nicht gut, wenn de baust kriegste n schlag, wenn de schiebst, schleift die kupplung übelst, man kann damit nichts mehr machen und los wird man se auch nich! Scheiß Krücke! Wenig Lenkeinschlag, sehr schwer, dafür wenig Leistung. Mit 16kann man se nicht fahren mit 18 will man nicht! Sie hat e-zündung und und und Nur noch zerflexen und im Wald vergraben.
MfG joker317