2010-Jahr des Spatzen

Hallo Poss, Grüße in die Hauptstadt ,

na dann lass mal die Schraubenschlüssel und die Kamera glühen .

Ich möchte noch immer Interesse am 65ziger Maronenspatz bekunden!!
Thomas

...zerlegt ihn, packt ihn in den Kapitalistenwagen und ich kümmer mich um eine bürgernahe Langteitfinanzierung!!!

Na dann mal los!

da werden zunächst mal Bilder vom Istzustand erwartet.
Ich werde wenn es gestattet ist hier auch in loser Folge Belegfotos von allen Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Vogel des Jahres einfügen.
Gestern haben wir den ersten Motor des Jahres für Markus gemacht...

Thomas.

Warum ist 2010 das Jahr des Spatzen ?

Letztes Jahr war das Jahr des SR 1 allerdings lief das nur undercover... Vielleicht hat es der ein oder andere an den Bildern im Forum bemerkt... Aber Abwechslung gehört nunmal dazu und deßhalb haben wir 2010 zum Jahr des Spatzen ausgerufen und hoffen auf rege Beteiligung!!!
Wer also noch einen solchen Patienten sein eigen nennt und nicht weiß welches Projekt er als nächstes in Angriff nehmen soll dem wird die Entscheidung leichtgemacht.
Kurzfristiges Ziel ist es beim UT 4 die größte Spatzenansammlung anzuhäufen die es seit dem Produktionsende gegeben hat. Allerdings brauchen wir dazu eure Hilfe...
Ob es eine Kürbitzfreigabe für die Spatzenschar gibt ist bislang noch fraglich.

Thomas.

Ich würde mit mindestens 3 Spatzen kommen können!!!
Thomas

Da mache ich mit, wenn ich ebenfalls darf.



mfG Christoph


PS: Das Bild ist schon etwas älter. Gegenwärtig ist er zerlegt und grundiert, bzw. teilweise schon lackiert. Alle fehlteile hab ich schon, und der Motor ist auch schon einbaufertig, sowie auch alle Anbauteile. Muss bloß noch Tank und Seitenbleche gemacht werden, und dann alles fein zusammenmontiert werden.
Ist übrigens Baujahr 67, also ein ziemlich später Pedaler.

Angefügtes Bild

Jop!





EDIT: Aber ich hab gelogen, stell ich grad fest: Kettenschläuche fehlen mir noch. Die vom SK-Spatz (bzw. Star/Schwalbe) mit 4 Rippen passen nicht, sind viel zu lang.

Bearbeitet von Star73 am 10.01.2010, 19:18

Was ist denn das UT 4 und vor allem Wo ?

Wenn mein Spertz bis dahin fertig ist komm ich auch !

Was das denn für ein Vogel?
Thomas

Ein Spatz mit M54...

Ein 4- Gang gebläsegeküht?
Werde ja auch noch nen Specht machen, Spatz mit Sperbermotor...
Thomas

Nöö ohne Gebläse!

Eingetragen ?

Ja, es ist fahren ohne ABE...
Deshalb liegt ja auch noch ein Dreiganghandschaltungsmotor mit Sperberzylinder bei mir im Regal... der fällt etwas weniger auf...
Thomas

meiner Meinung nach Falsch ... da der Spatz Original luftgekühlt ist und sich m52 und m54 weniger Unterscheiden als der m52 und der m53,

So würde ich das sehen !

Der Kopf ist glaube ich sogar identisch (SK Spatz) ?