 Dieselwiesel, Gibts doch gar nicht...
| Ludwig |
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Interessantes Thema... eigentlich dürfte die Karre mit Diesel alleine doch gar nicht angehen oder? Außer man schiebt so lange an bis der Zylinder durch Reibung warm wird...  Mfg Ludwig
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Grüße, Ludwig
P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-)
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| meisterB |
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Und es werden immer mehr.  Vor allem die Eigenbauten. Ich plane ja auch schon sehr sehr lange... So schauts bei mir aus: -MZ Rotax 500 Rahmen -420ccm 10PS Dieselmotor -Drehmomentwandler An Teilen hab ich alles da, es gehört nur zusammengebaut. Aber ich hab im Moment kaum Zeit. Ich hoffe das ich im Winter ein bisschen weiter komme. Die Kiste steht in meinem Arbeitszimmer. Grüße, Sebastian
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| drehmoment |
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Freunde von mir fahren eine Diesel-Enfield und sind begeistert bis auf die Höchstgeschwindigkeit des Treckers. Als sie mal liegenblieben wg. Spritmangel kam sofort ein Autofahrer und bot sein Benzin feil. Der hat genauso erstaunt aus der Wäsche geguckt als er "Diesel" hörte und ein Kopfschütteln sah wie die TÜV-Prüfer wenige Wochen drauf -> auch und gerade für die ist oder war das absolutes Neuland. Einmal im Jahr gibt es auch ein Diesel-Krad-Treffen im Ruhrgebiet, da düsen meine Leutchen immer hin. Die neueste Planung von Ihnen ist ein Dieselkrad mit stärkerem Möp mit Beiwagen, für Touren in den Urlaub mit Hund - kein Flachs  und immer schön nachdieseln lassen - in dem Sinne, Grüße - Bernd!
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| ddrschrauber |
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| Zitat (Siebenson @ 5. Sep 2008, 10:32) | | Zitat (ddrschrauber @ 4. Sep 2008, 23:57) | | Zitat (Siebenson @ 4. Sep 2008, 22:30) | | Das einzige Dieselserienmotorrad der Welt seht Ihr hier unten. |
Falsch, es gibt noch die Taurus Diesel, die kommt irgendwo östlich der Oder her. Die wurde von vornherein als Diesel konzipiert und nicht wie die Enfield einfach ein Diesel eingepflanzt.
Der Tim
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Falsch! Die Taurus ist so ziemlich das selbe, wie die Bullet.Sie kommt auch aus Indien, sie ist eigentlich das selbe, denn die Bullet mit Diesel heißt Taurus. Naja, da kann man östlich der Oder gelten lassen. Es gibt noch genügend andere Hersteller oder Privatpersonen, die Motorräder komplett als Diesel konzipiert haben, aber das sind Kleinstserien oder Einzelstücke.
S-U
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Dann noch eine: Neander Turbodiesel, 40.000€ zwei Kurbelwellen hintereinander vier Telegabelrohre. Der Tim
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