So, ich melde mich nochmal zurück -> wenn auch geläutert (Asche auf mein Haupt):
Nach dem neuesten mir vorliegenden Bild war der Steg am West-Spatz-Lenker fest mit dem Lenkerblech verbunden... Damit nehme ich die oben aufgeführten Vermutungen zurück und behaupte ab heute das Gegenteil
Zum KR50 im Westen kann ich allerdings gar keine Auskunft geben...
Gruß, Bernd
P.S.: Anbei das Corpus delicti als Bild (Bild mangels Bildrechte entfernt)
Die gesammelten Werke zum Thema Export-Spatz (West) findet Ihr im übrigen
hier!