Schwalbe KR51 Bj. 67, original oder nicht?
bikenils |
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Hallo Erik, Gratulation und viel Spaß beim Aufarbeiten. Aber mal unter uns gesprochen, wer bietet denn auf einen Artikel um ihn sich vorzumerken? Man kann Artikel auch "beobachten"...
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"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont." Aesop 6. Jh.v.Chr.
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simson-spatz |
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Hallo,
vielen Dank erstmal für die Hinweise. Dass es mit den Gummis schwierig wird, habe ich mir schon fast gedacht. Das ist genauso wie graue Scheibengummis für Trabant, obwohl die Nachfrage riesig sein würde. Was ist an dem Zylinder falsch? Ich bin überrascht, dass man den auf den Fotos überhaupt beurteilen kann. Graue Sitzbänke finde ich persönlich auch ansprechender, aber wenn der schwarze Bezug verfügbar wäre, würde ich eben lieber den verwenden. Zum Preis sage ich lieber nichts, weil Ihr mir dann bestimmt sagt, dass ich blöd war den Schrotthaufen für das Geld zu kaufen. Also ein Zehner war's nicht... Auf den zweiten Blick ist der Zustand relativ brauchbar. Es gibt keine Durchrostungen, lediglich die Beinschilde sind verdellt. Der Vorderkotflügel ist leider eingerissen und wird ersetzt. Der Rahmen scheint in Ordnung zu sein und der Motor dreht. Der Vergaser ist scheinbar erst kurzlich demontiert worden, dass hat ihn gerettet.
MfG Erik
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Calle |
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drehmoment |
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Moin Erik, willkommen und Gruß gen Schkeuditz! Laß Dir mal Deine Schwalbe nicht miesmachen . Immerhin hast Du von Restauration gesprochen und dementsprechend ist halt nicht alles kpl. und muß bzw. will ergänzt, ausgebeult und aufgepolstert werden. -Zudem liegt der Preis wie auch der Zustand immer im Auge des Betrachters- Halt uns auf dem Laufenden! Werde mir demnächst mal Deinen SR2-Thread ansehen, neugierig bin ich ja schon geworden. Halt Dich grade und bis dieTage, Bernd
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