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> Diamant-Thread, Eure Diamanten
Motorradrocker
Geschrieben am: 05.05.2009, 22:21
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ein hübsches Gesicht smile.gif

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Nico241090
Geschrieben am: 06.05.2009, 08:17
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Schön thumbsup.gif 26er, oder? Wenn ja müsste da so ein flacher Lenker drauf, da passt das mit der Länge von dem Bowdenzug auch wieder.

Hier mal das 1962er Ebenbild in grün, das bis auf Kettenschiene, Schläuche und Reifen hinten noch orginal ist. Zwei 1959er in selber Farbe hab ich auch noch, nur der Zustand ist recht schlecht.

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Motorradrocker
Geschrieben am: 06.05.2009, 13:51
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Nee, den Lenker lass ich drauf. Da ist auf der linken Seite schon so schön der Chrom von der Einkaufstasche angerieben worden wink.gif


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Simsondriver91
Geschrieben am: 20.05.2009, 18:28
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Hier mal mein Diamant TS. Nicht ganz original aber schön.

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Ludwig
Geschrieben am: 20.05.2009, 19:51
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Wo hastn die Räder plötzlich her? ich denk das war nurn Rahmen am Straßenrand? blink.gif


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Grüße, Ludwig


P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-)

Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist somit ohne Unterschrift gültig.
Er wurde ausserdem zu 100% aus recyclebaren Bits erstellt.
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Simsondriver91
Geschrieben am: 20.05.2009, 21:06
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2 Felgen vom dunkelblauen Mifa, 2 TS Felgen hab ich noch wo anders gefunden. Hinten ist schon die Ts Felge drin.
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DDR-Bürger
Geschrieben am: 20.05.2009, 22:02
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An alle Diamant-Profis wink.gif

Ich hätte hier mal ne Frage:

Habe mir heute ein 28er Diamant-Sportrad zugelegt.
Laut Rüli und Dynamo Baujahr 1969.
Was ist noch Original? Gab es dieses Fahrrad mit Gangschaltung?
Vorderrad ist ein neueres, Hinterrad als Alufelge mit 3er Zahnkranz.
Keine Markung auf der Nabe oder Felge. Bei 2 Felgenbremsen hätte ich eventuell auf Gangschaltung getippt. Dagegen spricht aber der Kettenschutz! hmm.gif
Was sagt Ihr dazu _uhm.gif

Gruß Diego

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DDR-Bürger
Geschrieben am: 20.05.2009, 22:04
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Bild 2

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DDR-Bürger
Geschrieben am: 20.05.2009, 22:07
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Motorradrocker
Geschrieben am: 21.05.2009, 22:01
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Hallo Diego!

Der Scheinwerfer ist auf alle Fälle aus der Zeit. Mein 26er von 1969 hatte exakt den gleichen dran und war dank Oma noch nicht verbastelt. Das Rahmendekor am Sattelrohr kommt auch hin, das sah Ende der 60er so aus. 1970 hatten die Räder dann dort den Aufdruck "75 Jahre Diamant-Fahrräder", was dem Produktionsbeginn im Jahre 1895 entspricht.

Für Dinge wie Schaltung und sowas hat sicher Nico noch ein paar harte Fakten in der Hinterhand ...


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Nico241090
Geschrieben am: 22.05.2009, 09:23
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Dein Model gab es auf jeden Fall mit freilaufnabe und zwei Felgenbremsen und Rücktrittnabe und eine Felgenbremse. Der Kettenschutz stört bei einer Gangschaltung aber nicht. Schaltung gabs auf jedenfall bei Herrenrädern. Sporträder trudeln bei mir ziehmlich selten ein, deswegen kann ich da jetzt nix genaueres sagen und will auch nix Falsches sagen. Würde dir empfehlen dich mal hier auf dieser Website zu melden.


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Geschrieben am: 22.05.2009, 14:46
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Schönen Dank Henri & Nico

Meine Recherchen ergaben, daß das jetzige Hinterrad aus den 80er Jahren der DDR stammt und an Diamanten und Mifa's mit Gangschaltung verbaut war.
Original war bei diesem Rad wohl eine einfache Freilaufnabe.
Damen-Sporträder mit 3-Gang-Schaltung hatten auch einen anderen Kettenschutz (aus Alu sowie hinten runtergezogen und an der Strebe befestigt). Außerdem war für den Gangschaltungshebel am unteren Rohr im vorderen Bereich eine Befestigung vorgesehen.

Wieder was dazugelernt biggrin.gif

Euch allen ein schönes Wochenende cool.gif


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Nico241090
Geschrieben am: 28.05.2009, 12:35
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Was ja eigentlich jeder Diamant-Fahrer haben sollte:

Eine Pflegeanleitung. War ursprünglich in jeder Satteltasche drin.

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Nico241090
Geschrieben am: 28.05.2009, 13:21
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Wer soetwas bearbeiten und drucken kann, dem schick ich das auch nochmal per Mail.

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MAWfreund
Geschrieben am: 28.05.2009, 13:47
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Interessant ist die direckte Art, nich machen sie dies und das oder man... sondern du musst und dein...liesst sich sehr gut, eine freundliche Anleitung, thumbsup.gif thumbsup.gif


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Grüße Maik
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