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> Meine Star soll nach Portugal *gg*
jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:13
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biggrin.gif Hallo ihr lieben,

wie manche schon wissen habe ich mir ne schöne Star gekauft. Ich habe ne Liste gefunden in der man anhand der Rahmen - und Motornummer nachschauen kann welches BJ sie ist. Sie ist tatsächlich unter den ersten 5000 die gebaut wurden. Das Typenschild ist zwar dran...aber ich habe mich ein wenig eingelesen..wegen Ersatzrahmen usw.
Das ist für mich noch ein Grund mehr sie so original wie möglich zu restaurieren thumbsup.gif

Ich würde euch bitten mir anhand der Bilder die ich hier einstelle soweit wie möglich zu sagen was original ist und was nicht. Ich habe auch schon selber angefangen zu schauen und weiß zb das der schwarze Lampenring 1965 nicht original war.

Was hat es nun mit Portugal auf sich ..... vielleicht wissen ja manche das in Portugal jedes Jahr das größte Bikertreffen Europas stattfindet.....und da ich Portugiesin bin und meine Eltern vom Veranstaltungsort grade mal 60 KM weit weg wohnen..und wir sowieso jedes Jahr mit unserm großen Auto dort hinfahren...wollen wir nächstes Jahr mit Simme dorthin _clap_1.gif

Das Treffen wird jedes Jahr vom Motorradclub Faro veranstaltet ...hier mal der Link zur Homepage :

http://www.motoclubefaro.pt/Actividades/Co...centracoes.html

Wir hatten das Glück 2006 mittenrein zu treffen...60.000 geile Bikes

wub.gif


Ich bin für jede Hilfe dankbar ...lg Dina

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Mein Mann sagt : Hättest du eine Gehirn-OP würden lauter Simmen rauskommen !!!!


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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:15
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von hinten

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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:16
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von vorne

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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:18
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vonner Seite

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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:20
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andere Seite

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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:23
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Typenschild

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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:24
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Tacho

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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:25
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leider ist das letzte Bild sehr undeutlich...KM- Stand ist knappe 4200


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Ostbiker
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:33
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Es müsste wenn dann eher der Tacho hier sein... sad.gif

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Ostbiker
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:37
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hier ein altes Werbefoto, bis auf das Auspuffendstück mit dem Rohrschnippus (Zigarre ist schon Korrekt) ist eigentlich alles so wie es bei Dir Schlussendlich aussehen müssten

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Ostbiker
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:39
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Denk Dir den Gasgriffgummi noch in beige wie den Linken und das Ding ist so Perfekt! wub.gif wub.gif wub.gif

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Geschrieben am: 29.09.2008, 18:42
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Da musst Du also einen Alu-Kettenkasten besorgen, Ochsenaugen-Blinker, gelb-rotes Rücklicht mit rundem Reflektor darunter, eine weiss eingefasste Hupe sowie einen beigen Lampenring, beige Griffgummis, anderen Tacho, Nierenspiegel, Zigarrenauspuff mit altem Krümmer, Alu-Rändelmuttern, alten Spanngummi mit Haltebügel, hinten die selben Dämpfer wie vorn(alu-beige)und der Vergaser sollte eigentlich auch noch der NKJ 153 gewesen sein, da er noch die gewölbte alte Standlicht-Lenkerabdeckung hat... hmm.gif


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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:46
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Zitat (Ostbiker @ 29. Sep 2008, 18:33)
Es müsste wenn dann eher der Tacho hier sein... sad.gif

also müsste der Tacho bis 70 KM/H gehen??


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jagdhamsterin
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:48
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und wie ich sehe...die hinteren Stoßdämpfer.....


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Ostbiker
Geschrieben am: 29.09.2008, 18:48
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Zitat (jagdhamsterin @ 29. Sep 2008, 19:46)
Zitat (Ostbiker @ 29. Sep 2008, 18:33)
Es müsste wenn dann eher der Tacho hier sein... sad.gif

also müsste der Tacho bis 70 KM/H gehen??

thumbsup.gif ja, der 50er war nur für SR2E/KR50 und anfangs noch für den Spatz thumbsup.gif


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