Ölaustritt an der Kickstarterwelle ????

Ich habe heute gesehen das an meiner kickstarterwelle Öl rausläuft !!! ,,, Habe sofort mal den Kicker und die Schaltklaue abgebaut und den Simmerring kontolliert... Dachte vielleicht ist der ja kaputt.... Leider nicht... kann mir jemand sagen was es sonst sein kann.

danke im vorraus !!!!!!!!!!!

Ist mit Sicherheit der O-Ring auf der Kickerwelle.

- Öl ablassen
- linken Motordeckel entfernen
- Schaltklaue entfernen

kann man ihn dann schon sehen?

danke erstmal für die schnelle Antwort... um den O Ring zu sehen muss ich den Deckel abnehmen oder ??? also nicht der Ring den ich sehe wenn ich die Kickerwelle und die Schaltklaue abnehme...???

nein der O ring sitzt direkt auf der welle dazu musst du alles abbauen




MFG SIMMI

Hmm das blöde Teil hatte ich gar nicht drin wo ich meine Karre gekauft habe...
hab mich da immer gewundert warum das alles so siffig ist

Hi Simmibastler...

danke schön für die Antwort... Dann werde ich es morgen mal machen... mal sehen ob genau der das ist... Ich hoffe der Mopedladen hier in Südhessen hat so einen da.... obwohl ich muss sagen bis jetzt hatte er alle teile die ich brauchte auf lager... Und er sagte was er nicht hat kann er bestellen....

Also an dieser Stelle mal ein Riesen Lob an Zweirad Voltz in Nauheim !!!

Simmibastler vielleicht kannst du mir ja auch bei meinem 2. Thema helfen... Bei der besten einstellung von meinem vergaser..

Steht doch im Handbuch wie man den Vergaser einstellt
Oder hast du etwa nicht originale 50ccm und es geht dir um die Bedüsung?

Mfg Ludwig

an meinem summi ist alles original... zumindestens Motor und Vergaser usw.. außer die Blechteile... Leider habe ich das handbuch nicht... dachte das es vielleicht irgendwo hier eine Anleitung gibt oder jemand kann es mir erklären oder sagen wo ich es im Netz finde....

Hallöchen! Ich glaube Zweirad Voltz in Nauheim kann dir bei all deinen Problemen helfen, wenn nicht , frag doch mal deinen Kollesche aus Zweens !

Viel Spaß beim basteln.

hi strassenmeister

als erstes frage ich natürlich meinen kollegen und wenn es um Teile geht dann ab nach Nauheim !!!

Bin ich das etwa?

Also zu meiner Schande muss ich gestehen dass ich bei dem Ölproblem hier nix richtig sachdienliches beitragen kann.

Aber zum Vergaser einstellen kann ich ja mal vorbei kommen...wobei ich morgen Abend wieder inne Heimat fahre, und erst Sonntag Abend wieder komme...


mfG CHristoph


PS: Thema Nauheim: Da brauchste doch gar nicht mehr hin....da is dieses Wochenende Kerb. ...da is morgen schon Bieranstich, hab ich gehört. ....

Beim wechsln des O-Ringes, solltest du dir mal die Schaltgabel genauer betrachten. Es gab welche, die sind nur gebohrt und nicht geschliffen. Dann ist innen die Fläche wo der Ring abdichtet sehr rau. Der neue Ring wird dann nicht lange halten

Hi Harry...


Ich werde wenn ich den motor öffne genau darauf achten... ich danke dir für diesen insider Tip... Hätte ich nie gewusst..

Respekt, das ist wirklich mal ne interessante Info

Ist das jetzt S50 oder S51? Die S50 hat nämlich noch keinen O-Ring drin. Ich habe an meiner S50 den O-Ring zwischen Kickstarter und Hohlwelle für die Schaltung eingebaut, das hält zu 95% dicht, mehr geht nicht.

Der Tim