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> 4 Gangmotor - Frage
Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 18.02.2009, 18:38
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Warum macht dieser Motor so ein Geräusch?, ein Kollege kam heut zu mir und hat mir das Geräusch vorgefürt, ich weis aber auch nicht warum er so klingt.....

eine Vermutung Zylinder- Kolben......


hier der Soundfiel.....

http://uploaded.to/?id=k497yc



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Stephan



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xxx
Geschrieben am: 18.02.2009, 21:03
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wie kolben und zylinder klingt das nicht, das klingt wie als wär der kupplungskorp und das zahnrad auf der kurbelwelle eingelaufen. bin früher mal ohne öl gefahren (unbeabsichtigt) und da war das der fall. dein geräusch , was ja auch mit der drehzahl mit geht und höher wird, hat mich sofort an meine simson ohne öl erinnert.
die waren dann eingelaufen und der motor klang auch so spektakulär.

man muss daneben stehen um wirklich was genaues zu hören, ist von der couchposition etwas schwierig.


mfg david


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suche Seitenwagen aus den 50ern, gegen gutes Geld oder Tausch
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Berglöwe
Geschrieben am: 18.02.2009, 22:09
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Schau Dir mal die Kupplung an, wie die Buchsen am korb aussehen. Es gab mal ne Ausführung da waren sie aus Grauguss ohmy.gif die waren nicht sehr langlebig.



Gruss aus dem Harz


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Wer vom Leben was erwartet, sollte bereit sein etwas dafür zu tun.
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Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 19.02.2009, 13:25
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das Moped wird mir dann gebracht und dann schau ich mal........ weiteres später


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Stephan



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joker317
Geschrieben am: 19.02.2009, 17:50
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Wieviel km hat denn der Motor runter? Also ich tippe auch entweder eingelaufene Zahnräder oder marode Lager (obwohl es dafür schon ziemlich krass klingt)
MfG joker317
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Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 19.02.2009, 18:26
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so meine Lieben......

hatte das Moped grad unter meiner Mache.........

ich konnte eigendlich nichts am Kupplungskorb bzw. Antriebsritzel entecken, vorsorglich hab ich es aber mal getauscht, man weis ja nie.....un außerdem hatte ich noch ein neues da....... Axialspiel Kupplungskorb wurde auch geprüft.....

Doch das Geräusch blieb......

Kilometersand 8566 km, letzte Regenerierung ( von mir) vor 1968 km, Lagerschaden????

ist schon komisch......

hat nochjemand eine Idee?


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ddrschrauber
Geschrieben am: 19.02.2009, 19:31
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Nee, entweder Zylindergarnitur oder irgendein Zahnrad. Aber die M541 Motoren pfeifen alle ein bisschen, habe ich festgestellt, son ein bischen wie Gebläseschwalbe.
Schleift vielleicht die Kurbelwelle am Kurbelgehäuse?

Der Tim


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Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 19.02.2009, 19:44
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ich werd morgen bzw. die Tage mal den Rest des Motors sezieren -> erst mal den Zylinder checken.....der is mir nicht so geheuer......


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Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 20.02.2009, 19:09
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moin,

so habe heute den Motor komplett auseinander genommen,

Ergebnis:

Lager Kurbelwelle Kupplungsseite, leichtes Höhenspiel,

Kolben defekt! Laufbuchse des Zylinders ist komplett schrott!

Ich suche jetzt einen originalen Zylinder zum ausschleifen....

Zurzeit versuche ich noch rauszufinden warum der Zylinder und Kolben dabei kaputt gegangen sind, mein Verdacht: kein Gemisch getankt!

MfG.:

Stephan


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Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 20.02.2009, 20:01
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Hab nochmal ne Frage was ist von diesem Zylinder zu halten, steht ist ein original Ersatzteil......

http://www.akf-shop.de/shop/product_info.p...2-SR-50cm-.html



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ddrschrauber
Geschrieben am: 20.02.2009, 20:54
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QUOTE
Zylinder + Kolben für Simson S51 50ccm in Originalteilequalität


Lies mal richtig, das ist der gleiche Nachbau-Mist wie alle anderen auch. Wenn es allerdings ein Zylinder von ALMOT sein sollte, dann ist die Qualität besser. Aber das bezweifele ich.

Der Tim


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lambiman
Geschrieben am: 20.02.2009, 21:15
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Zeig doch mal die Laufbuchse tät mich interessieren hmm.gif

Normal kann man die bis zu 5mal ausschleifen lassen wenns noch Originalmaß war

Gruss
Dirk


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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen
Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator
Du Kannst sie gerne Testen
Sie sind die allerbesten
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Aktuelle Besitztümer:
Star Bj73 Patinamoped
Star Bj72 Liegt zerlegt rum
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Spatz Bj65 nicht schön aber selten
Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen
Kr51/1S Bj72 in der Restauration
KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr
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Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert
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Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 20.02.2009, 21:22
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Bild ist gut...hab ich schon versucht zu fotografieren, ich bekommdas aber nicht drauf, schlechte digicam......

Es sind Riefen drin, richtig tief, mein Schleifer hat gesagt das man das nicht mehr machen kann ( der gute Mann ist 63 !) gäb da probleme beim Hohnen......


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saeckel89
Geschrieben am: 23.02.2009, 20:50
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Kauft nichts bei AKF das ist der letzte Rotz nach tausend Kilometer, dann heist es einmal Kolben plus Zylinder neu.
Das Zeug hält nichts mehr aus ich bin noch mit meinen sr50 noch in Einfahrphase, habe erst 200 kilometer runter ganz normal gefahren kolben rasselt jetzt schon.



mfg Nicky
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ddrschrauber
Geschrieben am: 23.02.2009, 21:19
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QUOTE (GTI YOTA @ 20.02.2009, 21:22)
Es sind Riefen drin, richtig tief, mein Schleifer hat gesagt das man das nicht mehr machen kann ( der gute Mann ist 63 !) gäb da probleme beim Hohnen......

Also bei mir waren auch Riefen drin, aber es ist trotzdem noch gegangen, von Grundmaß zum 5. Schleifmaß.

Der Tim


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