S51 Springt im Heißem Zustand nicht an

Hallo Leute,
meine S51 macht mir Sorgen, normalerweise nutze ich sie ausschließlich zur Fahrt auf Arbeit und zurück. Aber wenn ich in kürzeren Abständen mit ihr weg will, dann komme ich um eine Flasche Wasser im Rucksack nicht drumherum. Wenn sie heiß ist vergeht da gut mal eine viertel Stunde bis sie wieder anspringt - oder ich gieße das Wasser über den Zylinder dann kommt sie auch wieder Sofort.
Woran kann das liegen?
Es gibt sonst keinerlei probleme während der Fahrt, auch im Leerlauf tuckert sie prima.

Danke für eure Tipps im Vorraus

Jens

Hallo, auf jeden Fall ist es ein Problem mit der Zündanlage. Hast du Elektronik oder Unterbrecherzündung?

Das mit dem Wasser übern Zylinder gießen würd ich an deiner Stelle nicht machen
Durch zu schnelles Abkühlen des Zylinders könnte das Material Schäden bekommen.d.h. es könnten Risse im Material entstehen und das wär ja nicht gut

m.f.G. Alex

Kondensator wechseln(liegt in 90% der Fälle daran), gibts bei eBay.
Aber auch mein Rat: Kein Wasser!!!
MfG joker317

Das mit dem wasser mach ich auch nur als absolute Nothilfe,
Ich habe eine Elektronik,
bringt es was, wenn ich eine kerze mit höheren Wärmewert einsetze?

Jens

Ja das mit dem Wasser kann ja auch mal in einer Pfütze passieren, naja was haste denn für ein Wärmewert drin? Also 225(260) sollte es sein, mehr bringt nichts. Aber nimmt dir mal den Kondensator vor, ich sag dir der ist es wirklich!
MfG joker317

Joker317, er hatt doch Elektronikzündung,da wird er keinen Kondensator haben

Jens, das mit der Zündkerze kannst du ja mal versuchen.Es könnte aber auch eventuell an der Zündspule liegen Wenn du eine zweite Zündspule zur Hand hast würd ich es probieren und eventuell auch das Zündkabel und den Kerzenstecker prüfen

m.f.G. Alex

Oh E-Zündung hatte ich überlesen, an dann mal neuen E-Baustein rein
MfG joker317

Jens kann an der Kerze liegen wie schon gesagt 260 der Wärmewert ist da 260. Wenn dann noch keine Veränderung ist, dan kann es auch amVergaser liegen die Gemischschraube ist dann nicht richtig eingestellt. Mal ganz rein trehen und dann 2,5 umdrehung wieder Raus und dann müste es gehen.




Gruß Gerd

hab auch irgendwie mal was von irgendwelchen lötstellen gehört.

Fehlerursachen beim Elektronik sollte man genau prüfen, wenn er nicht anspringt, Zündkerze raus und in den Kerzenstecker stecken und gegen Masse drücken, dann Kickstarter durchtreten. Ist der Funke gut da (muß bei abgmachten Kerzenstecker aus dem Kabel heraus mindestens 0,5 cm gegen Masse schlagen)
,kann es die Kerze sein die unter Druck keinen anständigen Funken bringt oder der Vergaser. Sparvergaser hatten in diesen Temperaturbereich oft Probleme.
Kein Funke evtl. Geberbaustein auf der Grundplatte defekt.