Paar Fragen zum SR2, Öle, Luftfilter

[KakYo]

Servus,

will mein neu erworbenes Moped fit für die erste größere Tour machen.
Werd deshalb Bremsen prüfen, Vergaser mal auseinander nehmen, neues Getriebeöl, Luftfilter prüfen.

Deshalb die kurze Frage welches Getriebeöl man am besten nimmt, ich nehm an ich kann nicht einfach das 5W-30 oder 10W-40 vom großen Motorrad reinschütten. Da gibts doch glaub ich nen Unterschied zwischen Getriebeöl und Motorenöl. (80 beim Getriebeöl entspricht etwa ner Viskosität von 20 bei normalem Motorenöl?)

Fürn Sprit: Super + teilsynthestisches 2-Takt Öl? Mineralisches 2-Takt Öl find ich nichtmehr im Baumarkt =)
1:33 oder 1:25?

Der Luftfilter gibt mir auch noch ein kleines Rätsel auf. Das ist ja einfach nur ein Metallgitter. Im Moment furztrocken. Der muss leicht mit Öl benetzt werden damit der Dreck im Öl hängenbleibt, oder?
Ist es sinnvoll den Filter gegen was "moderneres" zu tauschen? Etwa nen Papierfilter.
Orginalität spielt nicht so die Rolle.

Grüße

[christian]

Hallo,

ich habe in meinem Getriebe normales SAE 80. Das Benzin fahre ich im Verhältnis 1:33. Das entsprechende Motorenöl bekommst Du bei fast jedem Mopedhändler.

Christian aus Rostock

[Sven]

Du nimmst auf jeden Fall ein Zweitaktöl und kein Motoröl zum Mischen mit Benzin. Ob teil- oder vollsynthetisch ist ne Preisfrage. Sicherlich hast du bei nem Vollsynthetiköl weniger Rückstände. Mir persönlich reicht ein Teilsynthetisches.

Das Getriebe ist relativ hart im Nehmen. Ob du normales Motorenöl nimmst oder Getriebeöl spielt meiner Meinung nach nicht so die Rolle. Wichtig ist, dass der Ölstand passt.

Natürlich kannst du den Originalluftfilter auch gegen einen Papierfilter tauschen. Du darfst dann vermutlich davon ausgehen, dass der Motor mehr Luft bekommt, als ihm mit der Originaldüsenbestückung gut tut, d.h. evtl. muss die Hauptdüse auch geändert werden.

Gruß Sven

[KakYo]

besten dank für die fixe hilfe =)