Eine Frage zum Öl

Also Bleiersatz ist umstritten... Jeder sagt was anderes aber ein Bekannter aus dem Nachbarort hat viele Oldtimer (ETS 250 , Spatzt,Star,Esser) und der hat richtig Peilung und der fährt auch Bleiersatz... Jeder wie er denkt aber Kolbenklemmer is durch öl Wahrscheinlicher als durch Blei

Das mit dem Bleizusatz klingt intressant. Wo gibts denn das Zeuchs und wie teuer ist das bei der Mischung?

Gruß Joker

Ich habe auch 7 Oldtimer und fahre nur einen mit Bleiersatz und zwar die AWO.
Wie soll denn ein Kolbenklemmer durch Öl entstehen
MfG joker317

@ joker das gibts an jeder Tanke
MfG joker317

wie durch blei joker?

Na setzt sich ab und dann klempt der irgendwann
Aber wie denn durch Öl
MfG joker317

festbrennen ! bei 1:25, 1:33 is das nich unüblich! die ölkohle is dan eins mit den ringen und den kolben!

Man muss ja nicht 1:25 oder 1:33 tanken, ich tanke immer das vorgeschriebene, kann mich allerdings bei meiner 67 Schwalbe nicht entscheiden
MfG joker317

also für 67er schwalbe 1:33 !

Bleizusätze im Kraftstoff für zweitakter sind Schwachsinn. Wofür soll es denn hier gut sein. Bleizusätze sind für alte viertakter überlebenswichtig. Bleizusätze bilden auf den Ventilen eine Schutzschicht und verhindern so den vorzeitigen Verschleiß der Ventile.

Für die KW Lager und Pleullager kann es doch nicht zum schaden sein

Danke, habe es mir fast gedacht
MfG joker317

ein uralter simsonschrauber+kfz-meister hier um die ecke erzählte mir mal, daß durch den bleifreien sprit die schwimmer angefressen werden. ob nun das messingblech oder die lötnähte entzieht sich meiner kenntnis.

Grüße

Ja wie denn nun- Bleiersatz ja oder Bleiersatz nein??? Gibt es Vorteile oder nicht???
Vielleicht können sich ja auch mal die Profis wie Mopedfuchs oder Norbert zu Wort melden, bevor wir uns hier völlig verrennen?

Gruß Joker

Du kannst welches reinmachen, allerdings geht es auch genau so gut ohne, es hat meiner Kenntniss nach keinerlei Vorteile.
MfG joker317