Die S51/1 hat nur eine Sicherung, von der Batterie zur Masse.
Die Ladespule hat keine Masse, die beiden Kabel die dort angeschlossen sind gehen zum Wechselrichter, von dort gehts über 59ab zum Elba Klemme 59a, von dort durch Doppelklemme zum Kabelverteiler, als Plus für die Bremse.
Wenn bei dir alles richtig verdrahtet ist müßte, wenn du die äußeren beiden (freien) Steckplätze miteinander verbindest die Bremse leuchten.
Schaltplan:
AKF Schaltplan S51/1 C1Wenn du bei den Kontakten der Ladespule (mittlere), gegen den Kern einen Wert mißt der nicht unendlich ist, ist die kaputt.