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> Simson Spatz, welche Teile gehören dran
Mopedfuchs
Geschrieben am: 04.06.2006, 12:50
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Hallo,

ein Bekannter will seinen Spatz neu aufbauen, es fehlen aber einige Teile.
Da ich vom Spatz auch keine Ahnung habe, hier die Frage.

Welche Hupe, welcher Benzinhahn und welcher Abblendschalter waren am Spatz verbaut?


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Motorradrocker
Geschrieben am: 05.06.2006, 00:28
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Soweit ich weiß, hatte der Spatz die ganz normale Hupe, die auch u.a. Star und Schwalbe hatten. Der Benzinhahn war der kleine mit der Klemmfeder, wenn ich nicht irre.


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Es gibt Meinungen an Stellen im Gehirn, da kommen Fakten gar nicht hin.
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Hille
Geschrieben am: 05.06.2006, 20:03
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Hallo,

ja, so habe ich es auch in Erinnerung, zumindestens bei den späteren Modellen.

Gruß Hille


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Mopedfuchs
Geschrieben am: 06.06.2006, 09:35
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QUOTE
Der Benzinhahn war der kleine mit der Klemmfeder, wenn ich nicht irre.

Der gleiche wie am SR 2 / SR 2E ?


Ist einer von diesen beiden Stoßdämpfern für den Spatz? Bei dem unteren ist die weiße Hülse aus Plastik.

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Robbi91
Geschrieben am: 07.06.2006, 17:33
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Hallo erstma!
Also ich bin auch grade dabei mir einen Spatz zu restaurieren und an meinen beiden noch "Ruinen" ist der untere Stoßdämpfer verbaut!
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pitsonkel
Geschrieben am: 08.06.2006, 08:16
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naja wenn nicht anders geht nimm den unteren aber an meinen 3 Spatzen sind die stoßdämpfer komplett grau. ich mach mal ein foto .....


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NorbertE
Geschrieben am: 08.06.2006, 12:15
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Tobi: der Abblendschalter war derselbe, wie an den letzten SR2E, also der grosse ohne Lichthupenknopf.
Federbein: reibungsgedämpft, unten Alu, oben graue Plaste

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NorbertE
Geschrieben am: 08.06.2006, 12:16
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Benzihahn der

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Mopedfuchs
Geschrieben am: 22.06.2006, 11:41
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Die Felgen und die Radnaben sind die gleichen wie bei Schwalbe / S 50 / S 51 ?

Welche Bremsankerplatten gehören in den Spatz rein?


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pitsonkel
Geschrieben am: 23.06.2006, 06:45
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nein sind nicht die gleichen die felgen sind lackiert und in der mitte von der felge die "schwelle" da wo die speichen dran geschraubt werden ist auch höher als bei schwalbe und s51


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pitsonkel
Geschrieben am: 23.06.2006, 07:06
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hier ein bild

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Ostbiker
Geschrieben am: 10.09.2006, 14:42
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Hab auch einen zur Komplettsanierung im Keller stehen,nachden ich vor 3 Jahren schoneinmal einen restauriert habe
Komplett original! Man bemerke das Güteklasse 1 Siegel an dem Scheinwerfergehäuse,dazu gabs original Werkzeug und Reifenflickzeug aus den 60ern und den Batteriekasten mit 4 Monozellen mit Pappmantel ,die waren auch noch dabei laugh.gif

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Ostbiker
Geschrieben am: 10.09.2006, 15:00
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Und so sieht mein Projekt von 2003 aus. Der wurde auch vom Motor bis zum Lack erneuert

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Ostbiker
Geschrieben am: 10.09.2006, 15:02
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andere Seite , und da seh ich gerade, das bei den Stoßdämpfern hinten sowohl schwarze als auch weiße Kappen beim Spatz eingesetzt wurden.

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hottekob
Geschrieben am: 14.10.2006, 19:21
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Hab einen unrestaurierten Spatz SR 4-1 K , der vorn eine Alufelge hat und hinten eine Stahlfelge. unsure.gif
Was ist richtig ?
Gab es beide Ausstattungsvarianten ?
Woher bekomme ich eine Kickstarterwelle, Kickstarterhebel, Kettenschläuche, Lampenring ? hmm.gif
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