mein SR 2E 1964 ...endlich fertig

Hallo Leute,

bin nun endlich mal dazu gekommen meinem restaurierten SR 2E Baujahr 1964 den Spiegel anzubauen und Fotos von dem Schmuckstück zu machen.

Bis auf Bowdenzüge, Kabelbaum, Speichen und ein paar Schrauben sind nur Originalteile verbaut.

Seht selbst:

Echt Super geworden!

Wunderschön...

"Mängeln" darf ich ja nicht mehr

Ich bring Dir nach Strawalde einen Gepäckträgerspanngurt mit...

GRüsse Norbert

Wieso nicht? Kannst ruhig sagen, was du zu bemängeln hast, interessiert mich wirklich

Ich weiß, da gehört der lange Auspuff dran. Einen kurzen Krümmer habe ich da und das Auspuffstück muss ich noch verchromen lassen, dann wird der lange montiert

Für den 64er SR 2E habe ich eins da, nur noch nicht angebaut. Aber bring trotzdem mal eins mit.

Echt krass das Ding!
@ Norbert Was gibts denn da auszusetzen? Außer einem find ich nichts
Aber SR sind zwar alt, aber nicht Bj 42 oder?
MfG joker317

*Norbert*
Klar darfst Du "mängeln"- bloß nicht bei mir...

*Mopedfuchs*
Das ist ja ein echtes Sahnestück geworden!
Wie lange hat denn die gesamte Sanierung gedauert?

Gruß Joker

und da hatte ich noch nichtmal Alles aufgezählt.....

Nee, war ja nur Jux mit dem Mängeln. Einzig die Linierung Der Tank scheint nicht 100pro getroffen zu sein und beim vorderen Kotflügel scheinen mir die Linien "etwas weit mittig"
Ich betone: scheinen"

Und Du bist Dir sicher, dass die Plastefeutelgriffe 64 da schon dran waren?

Ansonsten(Obwohl ich gegen diese Farbe eine Aversion habe) Topp! Ab in irgendein Museum

Grüsse Norbert

Da kann ich dich beruhigen, ich habe extra Originalteile als Muster für die Linierung mit zum Lackierer gegeben. Die haben die Linierung ganz genau so auf die Teile gemacht, wie an den Originalteilen.

Hmm, das weiß ich nicht. Aber die Griffamaturen, die es später als Ersatzteile zu kaufen gab, haben die kleineren Aluhebel mit Plastehülle. Ich habe die Amaturen dran gemacht, weil sie neu sind.

Danke
Die Farbwahl hat Gründe. Der SR 2E von meinem Opa ist maron, mein anderer hammerschlagblau, also der beige

Da wird nix drauß


hier nochmal ein Foto von der Linierung vorn:

Was an dem Ding etwas stört sind die Pedalen, ich hab mal irgendwann gelesen, dass durch das große Rücklicht, die Pedalreflektoren weggefallen sind.
MfG joker317

Jetzt habe ich doch bei einer ganz gemütlichen Tasse (nee, nicht Jever ) Kaffee, mal alle 3 Bilder auf 2 Monitoren im Photopaint hoch und runtergezuhmt.
man kann nichts finden

Einzig die Linierung, aber Fotos können täuschen. Vergleiche mal Deine Tanklinien mit den unten. Auch die auf dem vorderen KF mit dem Foto dann.

Angefügtes Bild

KF

Angefügtes Bild

Wunderschön, Mopedfuchs!
Ein SR2E wie aus dem Laden.
Nur leider: Zum Fahren viel zu schade.

Gruß Wolfgang

Super! So sah meiner vor 44 Jahren auch mal aus

Aber die Linien machen mich auch stutzig... sicher hat das damals variiert aber so heftig?

und der schalter (scheinwerfer) is auf keinen fall am 64er baujahr gewesen

ansonsten TOP!

Hi Fuchs,

herzlichen Glückwunsch zu der gelungenen Restauration.
Das motiviert mich wieder zügiger an meinem SR 2E (60) weiter zu machen.

Ich möchte nicht mängeln aber fragen. Hatte der Motor vom (64er) nicht schon den neuen Getriebedeclel ohne die Öffnung zum Kupplung einstellen und stand auf dem Lichtmaschinendeckel nicht schon Soemtron statt Rheinmetall ?
Mich würde Fahrgestell-Nr. und Motor-Nr. interessieren.

Welchen (Fabton) Farbcode hast Du gewählt ?

Zu den Pedalen. Ab Okt. 62 hatten die keine Rückstrahler mehr.
Der Abblendschalter ist so richtig. Ab 62 wurde der mit der Schelle so verbaut.

ich meine nicht den ablend sonder nen ...Hauptschalter... da gibts 2 Verschiedene...