 Restauration einer Sperber Sitzbank, Neuaufbau mit reparierten orig. Bezug
| SimsonSammler1234 |
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Hallo Liebe Oldtimerfreunde.  Möchte mit meinem Beitrag all denen Mut machen, die ein Originalteil, was man vielleicht schon denkt wegwerfen zu müssen, doch nochmal etwas genauer betrachtet und sich dann doch entschließt es wieder neu aufzubauen. Und natürlich soll der Beitrag auch allen Mut machen ein Teil aufzuarbeiten, die sich bisher nicht sicher waren ob sich der Aufwand wirklich lohnt. Bei manchen Teilen lohnt es sich wirklich, auch wenn es etwas Aufwand, Geschick und Einfallsreichtum braucht!  Wenn ihr euch das Ergebnis des Neuaufbaues anschaut, dann glaub ich hat sich der ganze Aufwand absolut gelohnt!  
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.
Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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| SimsonSammler1234 |
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Hier noch ein Foto. Als nächsten Schritt, bin ich mit dem Bezug im Gepäck zum Sattler meines Vertrauens gefahren und hab mir von dem den passenden Faden für die Nähte besorgt. Handelsüblicher Nähfaden ist nämlich nicht zu gebrauchen, da er viel zu dünn ist und gleich wieder reißen würde. Den verstärkten Zwirn ist auch nicht im freiem Handel sondern nur über nen Sattler zu bekommen. Hatte zuerst gedacht, vielleicht kann der Sattler die Nähte mit der Nähmaschine wieder neu vernähen, aber es sagte mir, das wird schwierig, da er wohl nicht jedes schon vorhande Loch der alten Naht erwischen würde und der Bezug dadurch evtl. kaputt ginge. Es blieb mir deshalb nichts anderes übrig, als die Nähte alle per Hand wieder zu vernähen. Als Nadel habe ich eine gebogene OP Nadel, wie sie zum Nähen von Wunden im Krankenkaus verwendet wird benutzt. Nach mehreren Tagen und unzähligen Stunden hatte ich dann endlich alle Nähte wieder verschlossen. Hab sogar jedes einzelne Loch getroffen. Das war echt Feinarbeit! Auch die Nähte des Sitzbankriemens habe ich so wieder erneuert. Um die Nahtstellen noch zu verstärken und die Risse im Bezug zu verschließen habe ich Textilflicken verwendet, die normal glaub ich zur Reparatur von Textilluftmatratzen sind. Die zugeschnittenen Streifen und die Stelle im Bezug wurden mit Spühkleber von Teroson eingesprüht, trocknen lassen und dann aufgedrückt. Zur Beschwerung der geflickten Stelle habe ich einen Metallblock in einen alten Strumpf eingepackt aufgelegt. Und hier die Fotos davon. PS: Fotos vom Nähen der Nähte hab ich leider nicht gemacht, da ich mich schlecht selbst bei der Arbeit hätte fotografieren können.
Angefügtes Bild
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