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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 21:46
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Liebe Freunde,

*Jeveraufmach* heute habe ich ihn nun "heimgeholt" biggrin.gif

So, wie er auf dem Foto ist, ist er aus dem Auto gekommen; also nichts gemacht. Ich habe ca. 30 Detailfotos für etwaige Fetischisten rolleyes.gif , wobei ich schon sagen muss, dass da einige Dinge nict so sind, wie sie sein müssten.
Ich stell einfach 4-5 Detailbilder rein. Ist aber so kein schlechtes Ding.

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Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten.
Karl Kraus
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Sr2E1963
Geschrieben am: 29.06.2006, 21:49
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biggrin.gif Norbert das isn SR1 - da muss nich alles Perfekt sein... fürn 50 Jahre altes Moped sieht der mehr als Geil aus thumbsup.gif selbst mein 72er 2e ist dagegen ne ruine rolleyes.gif biggrin.gif


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"....und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann , ist es nicht sehr sinnvoll , den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken."
( Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH )
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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 21:52
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Es ist drin der alte Motor (Mooooment... biggrin.gif ) Nr.120436. Noch nicht umgebaut auf Antreten im Stand! Und der alte NKJ 121-1(Soweit hatte ich ihn jetzt schon auseinander. biggrin.gif )

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Toni
Geschrieben am: 29.06.2006, 21:52
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Ach Norbert, du hast ein Glück! user posted imageuser posted image Wieviel haste denn hingelegt dafür?
Hätte ich auch gern, aber erst, wenn mein 57er fertsch ist!


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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 21:58
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Ich werde wohl diese Nacht nicht so recht zum Schlafen kommen...

Da mir die gekürtzte alte Sattelstange schon mal untergekommen ist; Wolfgang: so hat es wohl ausgesehn. Abgesägt und den SR2-Sattel 90° verdreht draufmontiert .

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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:09
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Tja, Männers, auch ein blindes Huhn.... biggrin.gif ... wird einmal gef...unden biggrin.gif

Den Preis sag ich nicht, aber ich bin happy(D.h. hinter vorgehaltner Hand: deutlich unter 1.000)
Wartet: Rahmennummer: 125483 von 1957
Angeblich vor 2 Jahren noch gefahren. Vom Motor her glaube ich es glatt. Dann hat man aber wohl die Kette eigebüsst.

Dafür aber die alten Kettenspanner(verkehrtrum montiert), das alte 12fach-vernietete Ritzel...naja... biggrin.gif

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Sr2E1963
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:12
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1 solchen kettenspanner hab ich noch biggrin.gif wer will wink.gif ?


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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:13
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Ich weiss gewiss, ihr wollt noch ein Detailbild wink.gif : Viel zu Schade zum Restaurieren(noch nicht abgewischt)

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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:14
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Andy: ICH! biggrin.gif


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Sr2E1963
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:18
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Ok, ich Bring den mit nach Kürbitz biggrin.gif will dafür nix haben auch wenn der bei ebay für 6,50 weggehen würde biggrin.gif aber da geht alles fürn haufen kohle raus selbst ne kaputte schweinwerferbirne - hauptsache es is vom sr1 biggrin.gif


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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:18
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Eines zum Schlus habe ich noch. Ich bedaure das Fehlen der Klingel biggrin.gif . Aber Ansonten: originale Armaturen, Schalter, Lenker.......

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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:22
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Ooch, Andy, für ein gepanschtes Agent Orange können wir darüber reden... biggrin.gif Tu es! wink.gif

Grüsse Norbert


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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:31
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Im Coschützer waren früher immer halbe Mäuse drin... ich bring ein Jever mit biggrin.gif thumbsup.gif

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Sr2E1963
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:34
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Früher... , da hatte dein SR auch mal ne klingel biggrin.gif


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NorbertE
Geschrieben am: 29.06.2006, 22:38
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Um es abzuschliessen für heute: man hat früher schon zu "basteln" gewusst: Der tTachonantrieb(man beachte bitte auch die Spinnweben, die ich miterworben habe biggrin.gif ), der neue SR2 verkehrtrum...

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