Neuaufbau Star und eininge Fragen/ Probleme

so habe jetzt den Luftfilterkasten mal neu abgedichtet, wenn ich jetzt durchblase und das Loch zum Gaser zuhalte, dann ist er zu 95 prozent dicht, also es kommt nur minimal Luft raus.
Werds mal versuchen, wie es läuft.

Also, wenn er dicht ist, muss der Motor sich richtig ausdrehen lassen .
Wichtig ist übrigens auch, dass der Vergaserflansch gerade ist, und nicht durch zu starkes Anziehen der Mamas verzogen . Letzteres kann auch zu einem frühen Motortod führen .

hab jetzt den Vergaser zur Überprüfung nochmal auseinander genommen und da hab icherstmal nicht schlecht gekuckt!!
Alles was im Innerem eigentlich messingfarbig sein sollte sieht schwarz aus!

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und hier auch nochmal.
Ist denn sowas Normal?
Also das ist jetzt icht der erste Gaser den ich auseinandergenommen hab, aber so eine Verfärbung hab ich noch nicht gesehn.

Da der GAser ja auch neu war, war das ja auch vorher noch nicht.

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nochmal ohne Blitz

Jetzt zum Vergaser:

Also die Bedüsung stimmt, der Schwimmerstand wurde nochmal auf 28 und 32,5 mm eingestellt.
Es befand sich auch bisschen feiner Sand (evtl Strahlsand vom Tank) in der Gaserwanne, glaub auch in der HD.
Die Teillastnadel misst von der letzten Kerbe bis zum Ende ca 38,9 mm.

müsste laut dieser Tabelle halbwegs stimmen.

Dann noch ne Frage zum Choke-Kolben wenn der Choke gezoegn ist muss da der Kolben in der FAssung verschwinden?
Wie weit darf der Choke- Kolben im lockerem Zustnad rausragen
die dunklen Verfärbungen gehen nicht weg.

Nochmal ne Frage zur Dichtung für den Luftfilterkasten:
Ich habe die alten Dichtungen abgescannt.
Wäre es möglich die Dichtungen aus Moosgummi selbst herzustellen, und würde es auch halten?

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Nnneeeeeiiinnnn !!! Keinen Moosgummi !! Der löst sich in dem Plastekasten auf, wie nix !

Bestelle die originalen . Dann hast du 'ne ganze Weile Ruhe .

Zur schwarzen Verfärbung von Schwimmer und Düsen . Was für Öl hast du dem Sprit beigemischt ?
Wenn der Starterzug voll gezogen ist, verschwindet der Startkolben samt Gummi in
der Kappe . Ist der Startvergaser ausser Betrieb, muss vom Starterkolben die Nippelbohrung zur Hälfte zu sehen sein !

so sieht er jetzt aus.
Ich weiß genau das es nicht perfekt geworden ist, aber mir gefällt er sowiet ganz gut.

HAbe den Choke soweit eingestellt, dass bei nichtbetätigtem Choke der Kolben bis zur Bohrung für den Bowdenzug rausschaut.



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und nochmal

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Warum ? Ich finde ihn sehr gelungen !

Vielleicht gibt es noch so einen alten Schraubertrick damit die Sitzbankdecke faltenfrei sitzt ... bei Vollmond auf einer Wegkreuzung im Walde mit heissem Wasserdampf oder so ...?
Da hat sich die Arbeit gelohnt !!!



Gruss,
Raphael

Sieht doch gut aus. Ein Star zwar wie jeder andere aber dafür super!

Pass auf mit den Fußrasten...Die sehen so rutschig aus
Ric

Also, ich finde, das ist ein richtig schickes Fahrzeug geworden !!!

So wird er aber nicht eingestellt sondern man schraubt ihn ein und überprüft dann das Spiel der Zughülle.

Es sollten so ca 1-2mm sein in beiden Richtungen eingelenkt.

Gruss
Dirk

Klar stellt man auf Spiel oder Vorspannung ein . Aber als Faustregel gilt : Bei ausgeschaltetem Starvergaser ist die Nippelbohrung des Startkolbens halb zu sehen . Ein Millimeter Spiel kann man schätzen, aber ein sichtbarer Anhaltspunkt hilft eher .

Also zu dem Sitzbankbezug: Da war ja erst der Rot- Schwarze- Bezug drauf, und unter ihm hab ich den grauen Orginalkbezug gefunden, der gefiel mir gleich sehr gut.

Ich werd mal meinen Opa fragen der war mal Sattler der hat am Ende nen Tip wie ich den wieder bissl aufbessern kann.

Ja zur Zeit ist nur ein Fußrastengummi drauf, da werd ich hoffentlich auf dem Oldtimermarkt fündig.

Werd mal die nächste Frühlingsperiode abwarten für die nächste Probefahrt, dann gibts neues ob der nun entlich gut läuft odfer immer noch nicht.

Desweiteren stehen noch folgdne Sachen auf der Einkaufsliste für Ottendorf Okrilla:
• Feder für Kupplungsgriff
• Plastehülle für Kupplungshebel
• Dichtungen für Luftfilterkasten
• Tachowelle 700mmm
• Halterung für Auspuff
• Sitzbankschloss
• Zündschlüssel
• Ständer
• Benzinhahn
• Spiegel
• Fußrasengummi

Ich denke mal da wirst du keine großen Probleme bekommen die Teile aufn Oldiemarkt zu finden.

Ric