Motormacken, sowas hat ich noch nie!

[Peterle]

Moin,
schon vor ein paar Tagen hatte ich meinen SR2 aus dem Winterschlaf erweckt weil ich noch ein paar Teile anbauen musste um ihn bis zum Sommer fertig zu haben!

So, ich ihn also rausgeholt und wollte ihn starten, nichts...

Nagut, noch ein paar mal probiert, nichts!

Dazu muss ich sagen ich hab ihn funktionstüchtig reingestellt. Der Motor ist neu, neue Simmerringe etc.

Dann machte ich Fehlersuche:
-Kerze immer feucht
-Funke immer optimal da
-Standartteile getauscht, Unterbrecher 3 mal richtig eingestellt (kann sich vom hinstellen ja auch nicht verstellen )
-Vergaser ist auch sauber...

Sowas hatte ich noch nie. Wenn ich ihn antrete setzt aber die Zündung nicht ein, Vergaser muss ja Io sein, da ja immer Kerze feucht.
Doch bau ich die Kerze raus Funkt es wunderbar, schön kräftig.

Was würde euch sonst noch einfallen?
Normalerweise tüftel ich ja rum und ganz unwissend bin ich ja auch nicht, aber das versteh ich nicht...

MfG Hannes

[seg02]

Hallo Hannes,

ich tippe mal auf Kondensfeuchtigkeit . In der Zündleitung / - stecker.

[Peterle]

Ich hab doch schon alles getauscht. Steht doch oben.
Deswegen ist der Fall ja so komisch. Im ausgebauten Zustand ist doch ein perfekter Funke vorhanden!

[oldsr2]

ich frag mal ganz vorsichtig-den Schalter hast du aber in der richtigen Stellung beim Antreten ???

sonst fällt mir eigentlich nur noch die feuchte Kerze auf-eventuell zuviel Benzin ??

Gruß Andreas

[Peterle]

Daran hab ich garnicht gedacht!

Natürlich...

Nein, muss was anderes sein?

Wie kann es sein das es vorher lief und jetzt nicht mehr?
Vorallem da Zündung und Spritzufuhr da ist?

[Cloyd]

Also ich gehe jetzt mal davon aus, dass Du auch andere Zündkerzen probiert hast.
Da kommte fast nur noch Kondenswasser im Motor in Frage.
Einfach mal über Nacht die Kerze rausgeschraubt lassen und morgen nochmal probieren.Eventuell einen Schuss Spiritus in den Tank geben.Das bindet Wasser.
Sonst weiß ich auch nichts weiter.
Der Sprit ist aber brennbar, oder?

mfg Toni

[Peterle]

Tja, Kerzen hab ich 5 heile probiert. Das mit dem Sprit ist ne gute Idee. Eventuell ist das einfach nicht mehr zündwillig.
Sowas soll es ja geben. Steht ja auch schon 3 Monate...

Danke schonmal,
Hannes

[ENIGMA]

Schön kräftiger Funke muss nicht bedeuten,das es zur Zündung des Gemisches reicht,auch wenn du der Meinung bist,der ist optimal.Ich hatte einen ähnlichen Fall mal wie Du,nur bei nem MAW,aber der ist ja nicht viel anders,Jedenfalls fuhr er bis zum abstellen vorm Winterschlaf tadellos,und im Frühjar gab er keinen Mucks mehr von sich.Ich habe auch verzweifelt suchen müssen,eh ich heraus fand,das die Zündspule bei der letzten Fahrt zwar noch zum Starten funktionierte,aber nun nicht mehr,ich schätze mal Altersschwäche.Funken war auch hier da,nur halt nicht stark genug.
Check das mal mit einer anderen Lima in deinem Motor aus,und wenns dann geht,weisst Du ja,was Deine nächste Anschaffung ist.
Enrico

[Peterle]

Gut, das werd ich machen.

-Spritt kontrollieren
-Zündspule (Lima wechseln)

[Peterle]

So, ich hab ihn wieder zum laufen bekommen...

...nur weiss ich nicht wie

Hatte Sprit gewechselt, aber es passierte dennoch nix. Dann dacht ich mir tausch mal den Kondensator gegen einen neuen aus DDR-Zeiten, auch nix...

Dann bin ich Kaffeetrinken und nach ner Halben Stunde dacht ich mir jetzt tritts du nochmal, und er lief!
Bis jetzt springt er immer auf den ersten Tritt an, echt komisch.

Naja, so bin ich wenigstens ne runde durch den Schnee gestern gefahren...

MfG Hannes

Angefügtes Bild

[seg02]

Hallo Hannes ,

diese Geschichte kannst du unter "es war halt soooo" verbuchen. Ich glaube dennoch, dass da irgendwo der Teufel im Detail steckt. Am Kondensator lag es meiner Meinung nach nicht! Ich fahre seit fast 30 Jahren Mopeds der Marke Simson
und bis heute habe ich erst einen Kondensator gewechselt!!! Dieser musste auch gewechselt werden, er war hochgegangen!!! Daran kanns nicht gelegen haben!


Schön, dass dein SR wieder fährt und dessen Herz wieder schnurrt!!!

[essifreak]

der Tank hat aber auch paar schöne Dellchen

[Peterle]

Ich hab mich mit den Dellen längst abgefunden ...

...ich sag immer wieder, das Fahrzeug wurde nie geschont, es lief als Fahrzeug auf der uns Ortsansässigen LPG sein ganzes leben.
Damit konnte und fuhr jeder Bauer.
Der Lack ist halt echt und er kann die Geschichte erzählen.
Neuer Lack nicht

MfG Hannes

[ddrschrauber]

Hannes, finde dich damit ab, dass ein Essi unter 0°C nicht unbedingt anspringen will. Für solche Fälle steht bei mir immer Starthilfespray daneben. Einmal kurz in den Luftfilter gesprüht und schon läuft er. Wenn die erste Zündung geschafft ist geht es von allein weiter.

Der Tim

[Peterle]

Tja, hatte ja auch immer das gefühl das die Zündung nicht eingesetzt hatte. Aber jetzt geht es ja.
Echt ein merkwürdiger Fall.
MfG Hannes