am besten bewertet - KR 50
|
hammerschlagblau/grau1559 x angesehenBj.1962
(3 Bewertungen)
|
|
1715 x angesehen
(3 Bewertungen)
|
|
1022 x angesehen
(1 Bewertungen)
|
|
1082 x angesehen
(1 Bewertungen)
|
|
![63_[1600x1200].JPG](albums/userpics/thumb_63_%5B1600x1200%5D.JPG "Dateiname=63_[1600x1200].JPG
Dateigröße=545KB
Abmessungen: 1600x1200
hinzugefügt am: 05. September 2007")
KR50 mit Anhänger3932 x angesehenKR50 2007 komplett neu aufgebaut. Dazu der Einrad-Anhänger in passender Optik. Die gesamte Konstruktion wurde 2007 selbst entworfen und gebaut.
(75 Bewertungen)
|
|
![47_[1600x1200].JPG](albums/userpics/thumb_47_%5B1600x1200%5D.JPG "Dateiname=47_[1600x1200].JPG
Dateigröße=482KB
Abmessungen: 1600x1200
hinzugefügt am: 05. September 2007")
Anhänger für KR503255 x angesehenEinrad-Anhänger, passend zum KR50, Eigenbau 2007. Selbsttragender Koffer mit verschließbarer Klappe und einem Rad vom SR50.
(51 Bewertungen)
|
|
KR 50 Bj. 19601570 x angesehennach dem restaurieren, sandstrahlen, hammerschlag blau lackieren, neue bowdenzüge, auspuffanlage, felgen neu gespeicht, sitzbank, motor neu usw. ...
(18 Bewertungen)
|
|
KR 50 Bj. 19602070 x angesehennach dem restaurieren, sandstrahlen, hammerschlag blau lackieren, neue bowdenzüge, auspuffanlage, felgen neu gespeicht, sitzbank neu usw. ...
(22 Bewertungen)
|
|
1683 x angesehenMein KR50 Baujahr 1963 voll restauriert in den Exportfarben grün/weiß. Vorderansicht
(65 Bewertungen)
|
|
1751 x angesehenMein KR50 Baujahr 1963 voll restauriert in den Exportfarben grün/weiß Seitenansicht
(40 Bewertungen)
|
|
1663 x angesehenMein KR50 Baujahr 1963 voll restauriert in den Exportfarben grün/weiß. Rückansicht
(65 Bewertungen)
|
|
2047 x angesehenMein KR50 Baujahr 1963 voll restauriert in den Exportfarben grün/weiß. Seitenansicht
(66 Bewertungen)
|
|
| 26 Dateien auf 3 Seite(n) |
1 |
|
