Mal wieder mit dem Spaten unterwegs gewesen...

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Mal wieder mit dem Spaten unterwegs gewesen...

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Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	...und etwas ausgegraben Angefügtes Bild

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Achtung, jetzt folgt Ironie Simson SR2E Baujahr 1962. Sehr guter Zustand! Angefügtes Bild

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	wirklich schöner Lack Angefügtes Bild

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Der Motor wurde wohl mal poliert? Angefügtes Bild

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Der vergaser dürfte wohl ein 122-4 sein! Bisschen pusten, dann ist er wieder flott Angefügtes Bild

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	So jetzt mal gut mit der Ironie, wollte schon immer einen echten Scheunenfund haben. Denke das hier ist einer Angefügtes Bild

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Das gute noch, das es nicht soviele Fehlteile sind. Angefügtes Bild

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Die Linierung erkennt man noch. Angefügtes Bild

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Übrigens, der Motor dreht sogar! Hier noch eine Ansicht von der rechten Seite. Natürlich schade, dass man den zuverlässigen Altagsbegleiter so unlieb abgestellt hat. Für mich ist es trotzdem eines schönes Stück Zeitgeschichte. Gruß Henning Angefügtes Bild

Taubi	Geschrieben am: 12.02.2011, 19:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 111 Mitgliedsnummer.: 3639 Mitglied seit: 17.07.2010	So ähnlich hab ich meinen SR auch entdeckt. Meiner stand nur die letzten 6 Jahre vorm Schubbm .. Wenn du graben willst , bei uns im Wald lieben bestimmt noch ein Paar S51 und so rum ... hab dort auch schon S50 Motor und einen RH50 ausgegraben .. MfG Maxe

pneubusiness	Geschrieben am: 12.02.2011, 20:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Sieht aus wie ausm Hühnerstall Henning -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

EsserZwo	Geschrieben am: 12.02.2011, 21:34
Unregistered	Ich wette das er mit sauberem vergaser wieder super läuft wenn zündung usw. vollständig sind! Simmerringe würd ich erstmal nur wechseln und dann gucken. aber versuch ihn mal so zu starten wie er ist (vergaser sauber) ... Grüße

Sachswolf	Geschrieben am: 12.02.2011, 21:48
Unregistered	Die Patina gefällt mir sehr. Ich schick dir 1 l Öl zum putzen zu.

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 13.02.2011, 12:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4116 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Moin, @Taubi: Ich verstehe nicht wie man die Simmies vergraben konnte, das habe ich jetzt schon so oft gehört @Timo: Ein größerer Stall war es wohl @Sachs: Danke für das Angebot mit dem Öl Werde diesen SR2E warscheinlich so belassen. Finde ich einfach auch schön! Gruß Henning

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 13.02.2011, 12:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	Das mit dem verbuddeln kenne ich auch, bei uns im Wald sind bestimmt 20 Trabbies und bestimmt auch ein paar Mopeds vergraben. Das war halt so kurz nach der Wende da wollte niemand mehr das DDR Zeug haben. Aber dein Sr sieht lustig aus. -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

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