hallo,

ich habe einen regenerierten 60er 3gang motor verbaut.
hat alles super geklappt und er fährt.
nur hab ich folgendes problem:

wenn ich ich während der fahrt das moped abtouren lasse, wird der motor sehr laut.
an was könnte das liegen?

hat es vllt mit der kette etwas zu tun?

mfg & danke, bibop

Hallo,Ferndiagnose ist recht schwer.Wenn der Motor richtig regeneriert wurde sollte man die Kurbelwelle ausschliessen können.Es könnte auch ein schlecht ausgeglichener oder verschlissener primärtrieb sein.Kommen die Geräusche von der Kupplungsseite ?mfg andi

Knallt irgendwas im Motor? Bei mir war es ein Kolbenring, der Dank abhanden gekommener Führung auf dem Auslasskanal aufgeschlagen hat.

Der Tim

denke mal der motor wurde gut regeneriert.
meine vermutung ist, die kette ist zu fest gespannt, kann das vllt sein?
knallen tut nix, es ist wie gesagt nur laut und rasselt ein wenig.
beim anzug klingt der motor wieder ganz normal.
wenn ihr noch ein paar tipps habt, immer her damit. bin morgen wieder zuhause und guck mal danach.
schon mal schönen dank an alle!
mfg bibop

p.s. anbei ein bild meiner "alten" s50n bj76 ... :-)



Angefügtes Bild

Lass Mich raten... Originallack entfernt, Schutzblech vorn gekürzt und Streben entfernt?

...Schutzblech hinten und Tacho versaut, Motor versaut... Baue bitte einen S51 Rahmen ein, dann kann man sich das Moped wenigstens einigermaßen ansehen.

Der Tim

Leute, ich bitte um etwas gemäßigte Ausdrucksweise, versaut hat niemand was, auch steckt ne Menge drin und wems gefällt...

MfG joker317

Es ist aber versaut, das kann man nicht leugnen. Eine S50N oder S51N zu versauen, grenzt an ein Verbrechen. Da der echte Originale Lack nicht wiederbringlich ist, die originalen Teile schwer zu bekomme sind usw....

Hätte ich eine Originale S50/51N, egal welcher Zustand, würde ich für sie alle Mopeds hergeben, denn das ist ein Moped was einfach nur Klasse hat!

Simsondriver,
ich finde das Moped nicht schlecht. Es ist nicht original. Das ist richtig. Aber es scheint dennoch sauber und mit Liebe gemacht und der Restaurator hatte mit Sicherheit auch Spaß dran. Das ist wichtig.

Und schau doch zunächst bitte in den Spiegel, bevor das Moped so runtermachst.

Komm mal wieder runter.

MfG joker317

Benny, übertreib mal nicht so, fass dich mal an deine eigene Nase

Ich finde das Teil eigentlich recht schick gemacht, dass er teilweise Originalteile die nicht nachproduziert werden und somit selten und teuer sind (Strebenschutzblech.. ) zersägt hat... das kann ich ihm auch nicht vorwerfen, das hab ich auch gemacht in meiner damaligen Ahnungslosigkeit, ich hatte aber auch kein anderes da...

Ich denke mal dass fast jeder von uns mal so angefangen hat, und glaube nicht dass nicht jeder schon mal etwas gemacht hat was nicht original ist, um sein Gefährt zu verschönern etc.
Ich komme auch langsam wieder zum Original zurück... hab mir heute nen Kettenkasten gekauft nach einem Jahr ohne...

Mfg Ludwig

Ich lerne ja momentan auch aus meinen Fehlern... ich möchte auch Unwissende auf ihrer ""Taten"" hinweisen.

danke für die zahlreichen antworten :-)

zunächst will ich sagen das ich noch eine s 51 b im originalen habe.
sie ist erst 8000 km gelaufen und alles ist von werk aus vorhanden und funktionsfähig!
die ist & bleibt auch so! versprochen ;-)

diese simme hab ich wirklich total zerstört von ebay gekauft ( ca. 90 € ) und wollte sie halt etwas "aufbauen" ... hab versucht sie aus diesem zustand so gut es geht wieder herzustellen. die schuzbleche waren so, hab lediglich alles neu lackiert ( jägermeister orange ). ist der rahmen s50 & s51 nicht baugleich? sobald ich die fotos vom kauf finde werde ich sie hier posten.

hoffe ihr haltet mich nicht für einen unmensch :-)

mfg bibop

hab das bild gefunden... so hab ich sie erhalten / gekauft

mit sektgurken im griff :-D

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