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QUOTE (Wolfgang @ 19. Oct 2007, 17:00)
In meinem „Handbuch für den Motorradfahrer“ von 1953, 4. Auflage 1955, ist bereits dieser Schalter abgebildet:
Das Bild zeigt den Lenker, Lenkerarmatur und den besagten Abblendschalter der IFA RT 125-0. Die wurde bekanntlich 1950 - 1954 gebaut. Und dort ist eben original auch dieser Schlater mit Hupknopf verbaut. Der Schalter wird für den SR 1 erstmal 1:1 übernommen worden sein, bis dann kurze Zeit später das Gehäuse ohne Loch für den Hupknopf gefertigt wurde.
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Teile für SR1, SR2, KR50, Spatz usw. findest du hier ->Simson Ersatzteile
IFA-DKW - Das Kleine Wunder, fährt den Berg hinauf, wie andere hinunter
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QUOTE (Gringo @ 19. Oct 2007, 18:56)
wie gesagt, den betriebsanleitungen sollte man nicht ohne weiteres glauben. auf seite 13 in der ba von 1955 ist der schalter aber auch ohne hupenknopf abgebildet.
Ja, Gringo, Du hast recht. Mein 3. Bild ist von Seite 24. Auf Seite 13 fehlt der Knopf, aber es sieht so aus, als ob das Loch im Gehäuse noch vorhanden wäre: