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> Restauration Mifa Damen-Tourenrad Bj. 82
Minifahrrad95
Geschrieben am: 10.05.2013, 16:50
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cool, vielen dank wink.gif

wo waren denn diese Schrauben original verbaut? An Simson z.B. überhaupt nicht, soweit ich weiß, bzw. an meiner s51 sind keine dran gewesen laugh.gif


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Meine Klappis ;-)

Meine erste Patina-Restauration


Fuhrpark:

- Minifahrrad saharabraun; Bj.: 77er Jahre (*restauriert*)
- Minifahrrad rot; Bj.: 86er Jahre (*Patinaaufbau*)
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- Herren-Tourenrad rot; Bj.: 80er Jahre (*Daily*)
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Flacheisenreiter
Geschrieben am: 10.05.2013, 23:39
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Warum ist mir das nicht gleich eingefallen...zumindest M6er Eskas mit Inbus hab ich sogar noch neu in der Schraubenkiste....
An DDR-Zweirädern z.B. die Lenkerklemmung von MZ ab TS(Deluxe), dort wurden grundsätzlich M8-Inbusschrauben montiert.


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MfG
Tobi, der Flacheisenreiter


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MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB
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phänomario
Geschrieben am: 13.05.2013, 09:07
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Wo genau diese verbaut wurden/waren (der von mir gezeigte Kopf ist von M5x25), kann ich nicht sagen. Habe u.a. diese schon seit den 80er Jahren in einer Kiste voller Schrauben von meinem Opa gekriegt.




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Grüße Mario

DAS DDR-Fahrradwiki
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Minifahrrad95
Geschrieben am: 07.02.2014, 18:19
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So das Radel hab ich pünktlich zu Weihnachten vervollständigt bekommen smile.gif

Es besitzt jetzt wie es sich gehört ein neues DDR Rocknetz (natürlich mit passendem Herstellungsjahr) und ein Seitenständer smile.gif
Bilder folgen...


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