Zündung bei einen S51 Moped.

Ich habe eine Frage welche Zündung ist besser für ein S51 Simson Moped ???

Eine Zündung mit Unterbrecher oder eine Elektronikzündung ??

Bitte mal antworten danke.

Schöne Grüße Ronny.

P.S. Also mein Simson S51 B1-3 hat eine Unterbrecherzündung !!

Wenn deine Zündung keine Probleme macht, dann lass alles so, wie es ist!

Never touch a running system

Andi

Ansonsten ist eine DDR Elektronikzündung eine gute Alternative. Ich fahre eine im Star und im S50 und bin sehr zufrieden!

Ich habe meine Schwalbe inzwischen auch auf E-Zündung umgerüstet.

Ich schwöre auf U Zündung, habe nie Probleme damit.

Auch wenn ich ab und zu überlege auf 12V Vape umzubauen (Das Geld schreckt mich jedoch ab)

Es gibt Pro und Kontra
E-Zündung:
+kein verschleiß
+auch feuchtigkeit macht da nicht viel aus
+der Funke müsste glaube kräfriger sein (?)
+der Zzp. sollte in höheren Drehzahlen auch genauer sein

-man braucht spezielle Prüfmittel (Strobolampe) zum kontrollieren
-es sind mehr Teile vorhanden, die schnell den geist aufgeben können (Steuergeber und Steuerteil)

U-Zündung:
+man kann die Zündung besser einstellen, da man es optisch sieht wenn der Unterbrecher öffnet
+meist geht der Kondensator mal kaputt, Heim kommt man meistens immernoch!
+wenn der Nocken ertwas gefettet ist, hält der Unterbrecher auch sehr lange durch ohne nachgestellt zuwerden!

-man muss ebend mal ab und an den Unterbrecher nachstellen
-nicht soo drehzahlgenau wie die E-Zündung

/Einfach eine solide Zündung die ab und an mal etwas zuwenung braucht

Ronny , hast du denn irgendwelche Probleme mit deiner U-Zündung ?

Wenn nicht , lass sie so wie sie ist .

Gruss,
Raffi

Was ist das für ein Vorteil
Unterbrecherzündungen werden heute nicht mehr ohne Grund in Neufahrzeugen verbaut, Elektronikzündungen sind einfach viel besser.
Und das einstellen einer Elektronikzündung ist viel einfacher als mit einer Unterbrecherzündung

Wenn wir dem Ronny jetzt erzählen, dass er eine E-Zündung der U-Zündung vorziehen soll, brauch er:

-eben so eine Zündung plus Polrad,
-ein Steuerteil
-den Halter für selbiges
-ein paar Kabels
-ne 35W Scheinwerferfunzel ( Glühlampe )
-und paar Minuten Zeit.

Wenn das Moped aber zum jetzigen Zeitpunkt ohne Probleme läuft:

FUMMEL BLOSS NICHT DRAN RUM!!!!



Andi

Was ist das für ein Vorteil
Unterbrecherzündungen werden heute nicht mehr ohne Grund in Neufahrzeugen verbaut, Elektronikzündungen sind einfach viel besser.
Und das einstellen einer Elektronikzündung ist viel einfacher als mit einer Unterbrecherzündung

Das "+" bezieht sich darauf, dass man meistens ebend noch nach Hause kommt
Wenn es bei der E-zündung den Steuergeber zerhaut (Meistens ist es nur ein Wärmeproblem) war es das! Ein Unterbrecher oder Kondensator ist schnell getauscht.

Das ist aber trotzdem kein Vorteil, wenn es Teile gibt die häufiger kaputt gehen können als der Geber.
Ja wenn man bereits eine Zündung hat, die geht brauch mans nicht unbedingt wechseln wenn man aber keine hat würde ich die Elektronik vorziehen.

Danke für eure vielen Antworten, ich werde meine Unterbrecherzündung behalten !!!

Schöne Grüße Ronny.