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> Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !
docralle
Geschrieben am: 24.02.2018, 17:35
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Da hätte ich dich doch ärgern können, war heute bei Hohenstein Ernstthal zum Monitore reparieren schaffen. Einen für dem PC1715 und einem für dem A 5105.


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

1986-2016 Der Roller wird 30
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1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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gs51
Geschrieben am: 24.02.2018, 22:46
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mal schnell einen S51 Motor überholt

und hier mal ein kleiner Tipp zum Entfernen des kleinen Kugellager´s (6000)
einfach das Gehäuse richtig aufheizen, entweder es fällt schon von allein raus, oder leicht auf ein Holz (oder Werkbank) schlagen und schon ist es raus - so kann man sich den Abzieher sparen thumbsup.gif

GRuß Heiko

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gs51
Geschrieben am: 24.02.2018, 22:48
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heiße Sache laugh.gif

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Sachswolf
Geschrieben am: 03.03.2018, 10:52
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Star und Habicht haben den gleichen Vergaser und die gleiche Bedüsung. hmm.gif


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Bitte keine IM's mehr schreiben. Ich habe hier vom Simsonsammler1234 und seinen Schergen ein Schreibmaulkorb bekommen, obwohl ich ausdrücklich vor Jahren um eine Löschung gebeten habe und diese verweigert wird!
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Andi0105
Geschrieben am: 03.03.2018, 11:09
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QUOTE (Sachswolf @ 03.03.2018, 11:52)
Star und Habicht haben den gleichen Vergaser und die gleiche Bedüsung.  hmm.gif

Ja, beide haben den -6 drin.

Der Motor und der Luftfilter sind ja auch identisch.
Unterschiedlich ist hier lediglich das Getriebe.

Mfg Andi
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MoritzSimson50
Geschrieben am: 13.03.2018, 09:34
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Ich hab mich am Wochenende mal bisschen kreativ an meiner Stubenwand verewigt biggrin.gif

70x85cm groß und locker sechs Stunden Arbeit alles in allem blink.gif

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Gruß Moritz

- gesendet von meinem Rechenschieber -
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der Lehmann
Geschrieben am: 13.03.2018, 11:16
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Und, hats geklappt? cool.gif ohmy.gif laugh.gif


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Viele Grüße, Jürgen

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essifan
Geschrieben am: 13.03.2018, 11:22
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QUOTE (MoritzSimson50 @ 13.03.2018, 09:34)


70x85cm groß und locker sechs Stunden Arbeit alles in allem blink.gif

Du übertreibst maßlos !! ohmy.gif

Der Text müßte so lauten: 7,0 - 8,5 cm groß und sex Minuten Arbeit alles in allem .... laugh.gif laugh.gif wink.gif


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Die Menschen fürchten die Wahrheit und vergöttern Lüge...wer sie belügt wird ihr Herr, wer die Wahrheit sagt, stets ihr Opfer.
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MoritzSimson50
Geschrieben am: 13.03.2018, 11:40
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Höre ich da Neid? laugh.gif tongue.gif


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Gruß Moritz

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docralle
Geschrieben am: 13.03.2018, 12:26
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Ach was, 8,5cm reichen, um eine Frau glücklich zu machen. Und dem Mann sein bestes zu nehmen...


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Sachswolf
Geschrieben am: 15.03.2018, 12:28
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Hallo, ich habe mal eine Frage zu einen alteren Modell vom Star eines Freundes, der als Opi nix mit Internat am Hut hat.

Das Fahrzeug ist BJ 1967 und der hat noch einen 3- Eckigen Flunsch verbaut und das T- Stück als Luftfilter. Was kommt da für ein Vergaser mit welcher Bedüsung rein? Starterstange und Tuper hat der Rahmen da schon nicht mehr.

Er hat einen 5er Nachbauvergaser verbaut und der springt auch etwas wiederwillig an und da ist auch absolut keine Leistung dahinter.

Von daher möchte ich erstmal das Grundwissen besitzen, ob das so, wie es ist, laufen kann.


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jan_avr
Geschrieben am: 15.03.2018, 15:41
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Da muss ein 16n1-1 Vergaser verbaut werden.

Mfg Jan


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 15.03.2018, 16:05
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QUOTE (Sachswolf @ 15.03.2018, 13:28)
Hallo, ich habe mal eine Frage zu einen alteren Modell vom Star eines Freundes, der als Opi nix mit Internat am Hut hat.

Das Fahrzeug ist BJ 1967 und der hat noch einen 3- Eckigen Flunsch verbaut und das T- Stück als Luftfilter. Was kommt da für ein Vergaser mit welcher Bedüsung rein? Starterstange und Tuper hat der Rahmen da schon nicht mehr.

Er hat einen 5er Nachbauvergaser verbaut und der springt auch etwas wiederwillig an und da ist auch absolut keine Leistung dahinter.

Von daher möchte ich erstmal das Grundwissen besitzen, ob das so, wie es ist, laufen kann.

Wie Jan bereits schrieb, müsste hier der 16N1-1 rein.

Der 16N1-5 ist im Grunde fast gleich. Der Unterschied liegt hier bei der Hauptdüse und Leerlaufdüse.

Der 16N1-5 hat eine 67er Hauptdüse / 40er Leerlaufdüse

Der 16N1-1 hat eine 62er Hauptdüse / 35er Leerlaufdüse (wobei man die auch bei der 40er belassen könnte, da läuft Sie normal im Standgas etwas besser)

Bau also mal eine 62er Hauptdüse ein, dann sollte der Star auch ordentlich laufen.

Grüße Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Sachswolf
Geschrieben am: 15.03.2018, 17:59
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Ihr seit klasse, das wird mir und vor allen ihn sehr weiter helfen. thumbsup.gif

Ich notiere mir das ganze und dann schauen wir nach, ob noch ein richtiger Vergaser da ist, oder wir nur die beiden Düsen tauschen.


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jan_avr
Geschrieben am: 15.03.2018, 21:20
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Zu beachten ist auch dass beim 1-5 die Bohrung an der Rückseite verschlossen ist. Beim 1-1 ist diese offen.(bei 1-3 und 1-6 sind diese auch offen)

mfg Jan


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