Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

Nur Dreck oder Felgenlack von Norma?

Grüßt euch.

Ich habe sie nur mit Politur von Hand gereinigt.

Super Ergebnis!
Welche Politur hast Du verwendet? Habe auch noch 1-2 Kappen die genauso vergilbt sind.

Was heißt vergilbt, manche würden es Patina nennen.

Ich denke so ziemlich jede Politur sollte gehen.

Ich habe 3M mit schwarzer Kappe, oder manchmal auch Sonax.

Vorsichtig probieren, damit nicht zuviel Silber runter poliert wird.
(sonst kommst du bis zur Grundierung runter...)

Grüße

Vor fast einem Jahr bekommen und nun wird sie "verschönert" letztes Jahr gab es als ich suchte keine gescheiten Stahlfelgen. Naja wenn man 3 Stück für 30€ haben kann bedeutet das Umbauen.... Hinten bin ich schon fertig, vorn ist noch das Neu lackierte Felgen Rad drinnen.. Die Felge muss ich noch Zemtrieren. Ich denke mal morgen ist sie dann fertig umgebaut, dann beistzt sie keine Nachlackierten Teile mehr.

Angefügtes Bild

Fertig .

Angefügtes Bild

Moin,
ich habe eine Frage zur Zünduhr.

Meine Uhr passt wunderbar in den alten M53 Motor. Die Blaue Elise läuft super.

Kann es sein, dass man für die M531/ 541 ein anderes Gewinde zum Einschrauben benötigt?

Wenn ich nämlich das Gewinde einschraube, kann ich die Zünduhr nicht aufsetzen, weil dieses dann zu kurz ist und die Uhr gegen die Kühlrippen kommt.

Mir ist bei einem Video vom 2Radgeber aufgefallen, dass er bei seiner Zünduhr ein anderes Gewinde zum Einstellen verwendet.

So eine Uhr besitze ich: Beispiel

Und so ein Aufsatz kommt im Video für den M541 vor: Aufsatz

Hier das Video: Klick

Könnt Ihr mir da bitte weiterhelfen?

Gruß Vincent

Die Verrippung ist etwas größer, dadurch ist das Gewinde etwas tiefer. Ich bekomme es auch so gerade so zum Halten.

Bei mir hat das nicht gut gehalten und gekippelt.
Wenn man bedenkt, dass es um mm geht, ist eine schlecht montierbare Uhr ein Nogo!

Sonst besorge ich mir den längeren Einsatz....

Stahlbauer mit Drehbank und Zylinderkopf mitnehmen

....auf dem Mifa oder auf dem Roller?

Mal wieder zu geschlagen, aber er wird nicht bleiben. Motor ist schon samt Antrieb vom Vorbesitzer revidiert worden. Von mir wird nun das Fahrwerk gemacht, danach geht er wieder weg.

Angefügtes Bild

Guten Abend Gemeinde.

Ich habe gerade einen SR2E Motor zerlegt.
Mir fiel auf, dass sich das lima-seitige Lager im eingebauten Zustand im Gehäuse dreht.
Sprich, dass der Außenring vom Lager im Alu mitdreht.

Hat jemand sowas schonmal gehabt?
Hat jemand sowas erfolgreich repariert?

Dachte an Lagersicherung zum einkleben des neuen Lagers, was denkt ihr darüber?

Grüße, Robert

Angefügtes Bild

Also ich war noch vor ner halben Stunde in der Garage und habe meiner Schwalbe,
siehe Beiträge bei" Eure neuste Anschaffung" ab Seite 548 /3,
das V- Schild für dieses Jahr angeschraubt.
Eigendlich wollte ich auch gleich in die neu gemachte Garage,
(die öffters hier lesen,wissen was ich meine), alle Zweiräder und MKH umsiedeln,
geht aber noch nicht, da ein "neuer-alter" Youngtimer da erstmal drinne steht.
Mist , ich glaub , ich brauch noch ne Garage.

Grüße

Angefügtes Bild

besetzt

Angefügtes Bild

Da kaufste Dir noch eins, zwei... Es gibt doch noch genug
Ich komm auch beim Ausräumen helfen, Tommi ^^

Gruß, Andi