Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

Mit der statistischen Warscheinlichkeit ist das solch eine Sache…. Natürlich steigt die mit der Anzahl der gefahrenen Kilometer. Es ist aber so,daß ich sicherlich schon in meinem ganzen Leben mehr als 1,5 Million km gefahren bin und nie ist mir jemand so heftig in das Auto gefahren. Vater hatte das ganze Leben nicht so einen Unfall gehabt. Auf der anderen Seite kannst du einen Oldtimer haben und du fährst zu 2-3 Oldtimer Treffen im Jahr und dir fährt genau so einer in das Auto wie mir jetzt auch..... also wenn es dumm kommt! Also die Rechnung dem ist das nach 1,5 Millionen km passiert und wenn ich mit meinem Oldtimer nur 1000 km im Jahr fahren passiert mir das im Leben nie… Diese Rechnung mag irgendwo irgendwie der Wahrscheinlichkeit entsprechen ist aber nie 100 % verlässlich kann morgen schon sein!

Genauso wie die Berechnung der Wahrscheinlichkeit dass uns ein Atomkraftwerk um die Ohren fliegt. Nach der Wahrscheinlichkeit und nach den Sicherheitsmaßnahmen dürfte noch keines explodiert sein.....in der Realität ist aber schon Tschernobyl hochgegangen und Fukushima auch und so einige kleinere Sachen von denen wir nicht viel erfahren haben hat es noch dazu gegeben!

Geht es nach der Wahrscheinlichkeit ist Lotto spielen das Unvernünftigste was man machen kann und eine Geldvernichtung! Man tut es aber trotzdem und hoffe dass das Unwarscheinliche eintritt!

Es gab sogar schon Leute die haben ihren wertvollen Oldtimer auf einem Trailer zum Treffen gefahren nur um nicht Kilometer runter zu Spulen und das Auto mit wenig Kilometer original und wertvoll zu erhalten, sind ins Schleudern gekommen und mit der Fuhre umgekippt… Also 100 % sicher ist absolut nichts!… Gibt’s sogar Bilder im Internet davon! Cadillac mit gesamten Trailer umgekippt!

Im großem und ganzen genau beschrieben. Außer bei You Tube beschriebene Arbeiten, an der Karosserie, ist die andere Methode noch zu sehen. Ohne Richtbank - aber sehr Interessant.

Ja mit Dozer..... Habe ich mir auch bevor ich meine Methode anwandte in YouTube Videos angesehen. Ich konnte aber nur feststellen, daß die Dinger sind um etwas heraus zu ziehen wenn einer hinten drauf gefahren ist oder man irgendwo voArne gegen gefahren ist. Da irgendwas nach vorne zu schieben wie meine C Säule sah ich nicht wie man das bewerkstelligen könnte mit einem Dozer. Es ist halt so wenn man diese Werkzeuge noch nie in Realität gesehen hat und nicht weiß was man damit richtig machen kann weiß man auch nicht wie man sie einsetzen kann.

Der Saharagelbe Tank hat ein neues Abziehbild bekommen, vorher war nix mehr vorhanden .

Jörg deine Abziehbilder sind Klasse .

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Ist das nur DEKO, oder werden die nochmal aufgearbeitet.
Dann wäre das bekleben ja Quatsch, oder ?
Oder soll das so Patina-Look sein ?

Es war kein Abziehbild mer drauf, deshalb das neue. Ich baue mir derzeit ein kleines Regal wo meine Tanks und Seitdendeckel dann drauf kommen.

Sollte es mal wieder passieren das ein passendes Fahrwerk kommt, werden die wieder Verbaut.

Aha , Ja ok.

Bin gerade beim einscannen der Practic, im Heft 2/83 wird der Einachser E930 vorgestellt, inklusive seiner Anbaugeräte.

Kannst du das hier vielleicht mal einstellen?
Ich fände es sehr Interessant, da ich einen habe, der nur 2 Jahre genutzt wurde, also fast Werksneu.

Bissel platz geschaffen .

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Auch die beiden MKH haben nun einen eigen Platz.

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Na das sieht doch mal gut aus.
So in etwa will ich mir auch zusätzlichen " Parkraum " in der CRX-Garage schaffen.
Meine beiden MKH´s sollen da auch drauf, wenn ich die nicht brauche.
Muß dann bloß mal sehn, wie ich alter Sack aus dem Auto komme.
Rausrollen und kriechen wäre ne Möglichkeit.

Ich habe meine Tische 90 hoch gebaut. Am besten ist sowas immer so zu bauen, dass das Auto mit der Motorhaube drunter passt .

Das Blaue SL1 hats nun auch geschafft .

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Ja wenn , dann sowieso nur so , das die Schnute druntergeht, da ich ja von Hause aus
nur vorwärts einparke, damit die Abgase nicht erst lange drinne bleiben.
90 hoch ?
Da könnte ich sogar auf einen 1m gehn , im hinteren Drittel hab ich 2,30-2.40 Deckenhöhe
und der CRX ist ja nicht soooo hoch.
1.27 also aufgerundet 1.30m , das müßte reichen.

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