Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht ! - Seite 492

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Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

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schwalbe rider	Geschrieben am: 10.11.2013, 03:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Alles Isoliert und Paletti Angefügtes Bild

schwalbe rider	Geschrieben am: 10.11.2013, 04:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Nachbauunterbrecher... ca15-20Tkm hat er gehalten Nocken war immer schon Geschmiert! Man zhätte noch die Grundplatte drehen können. Aber da stimmt die Abrisseinstellung nicht mehr Und beim Zündung einstellen wird nur der Unterbrecher nachgestellt. Da dass das Verschleißteil ist... Angefügtes Bild

docralle	Geschrieben am: 10.11.2013, 08:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6818 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Ist doch ein guter Wert, so teuer sind die nicht... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

schwalbe rider	Geschrieben am: 10.11.2013, 08:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Ja aber das gebastel Jedesmal... Die ersten 2000km biste nur am Nachstellen weil der Unterbrecher sich an den Nocken anpassen muss...

docralle	Geschrieben am: 10.11.2013, 09:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6818 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Deswegen bekommt die Schwalbe eine EMZA verpasst... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

Neumi83	Geschrieben am: 10.11.2013, 10:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1262 Mitgliedsnummer.: 3755 Mitglied seit: 19.08.2010	mal wieder ne Woche rumliegen Metallentfernung von meinem Rennunfall 2012. Das Blöde ist, wenn man viel Zeit hat, kommt man moppedmäßig auf neue Gedanken, was man sich mal anschaffen könnte Bin seit Freitag wieder draußen und durchwühle die guten alten "Straßenverkehr" Angefügtes Bild -------------------- "in gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt" Schopenhauer Es gibt auch ein Leben außerhalb des Internets!

Raphael	Geschrieben am: 10.11.2013, 10:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5864 Mitgliedsnummer.: 1772 Mitglied seit: 31.12.2008	Für die Schrauben hast du doch sicher noch Verwendung , oder ? Gute Besserung ! Gruss vom Raffi -------------------- " Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam. Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !" "Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren." M.Gorbatschow altearmee.org

schwalbe rider

Geschrieben am: 10.11.2013, 11:31

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Mitgliedsnummer.: 1859
Mitglied seit: 01.02.2009

QUOTE (docralle @ 10.11.2013, 10:19)

Deswegen bekommt die Schwalbe eine EMZA verpasst...

Ja aber ich finde die gute alte Unterbrecher kompakter und Die läuft eig. auch Problemloß.
Finde ich eher bissl schade Alles rauszureißen

Somal es sogar noch die Originalzündung (Ok, bis auf die Spulen) zu dem Fahrzeug ist

domdey	Geschrieben am: 10.11.2013, 22:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12034 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Was muss er auch Sch..ss Nachbau-Verbrecher verbauen ?! -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Sachswolf

Geschrieben am: 11.11.2013, 09:53

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QUOTE (domdey @ 10.11.2013, 22:29)

Was muss er auch Sch..ss Nachbau-Verbrecher verbauen ?!

Komm, meiner hält auch schon 14.000 km und habe ich auch nur 3x nachgestellt. Dafür hat der auch 5 Euro gekostet und ist aus deutscher Fabrikation.

--------------------

Bitte keine IM's mehr schreiben. Ich habe hier vom Simsonsammler1234 und seinen Schergen ein Schreibmaulkorb bekommen, obwohl ich ausdrücklich vor Jahren um eine Löschung gebeten habe und diese verweigert wird!

schwalbe rider

Geschrieben am: 11.11.2013, 11:13

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Mitglied seit: 01.02.2009

QUOTE (domdey @ 10.11.2013, 23:29)

Was muss er auch Sch..ss Nachbau-Verbrecher verbauen ?!

Irgentwann hören die Originalen auch mal auf

Wass dann?

enrico-82	Geschrieben am: 11.11.2013, 11:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Also 2000 km Nachstellintervall ist doch völlig normal und ok -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 11.11.2013, 15:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	10.000km bei der ETZ ohne irgendwas dran gemacht zu haben ist doch inordnung läuft wie am 1. Tag.. und das für 3€ oder so da kann man nicht meckern -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

dragonbeast	Geschrieben am: 11.11.2013, 16:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1663 Mitgliedsnummer.: 675 Mitglied seit: 01.07.2007	Am We den neuen Krümmer verbaut. Mir viel beim Umbau auf das der alte Krümmer viel zu lang war. Deshalb drehte er oben rum so bescheiden!!! Jetzt zieht er ganz sauber hoch!!! Gruß Tobi Angefügtes Bild -------------------- Fuhrpark: Simson SR-2 Bj:1958 Simson Spatz SR4-1 K Bj:1965 Simson Star SR4-2/1 Bj:1970 Simson Sperber Bj:1970 Simson Habicht Bj: 1974 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77 Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Simson 2 x S51 mit S70 Motor Simson SR50 Simson Enduro E4 Bj:1984 ETZ 250 Bj:83 NVA-Optik ETS-250 Bj:71 ETZ-251 Bj:1989 ETZ-251 Bj:1990 Kawasaki ZX10-R

dragonbeast	Geschrieben am: 11.11.2013, 16:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1663 Mitgliedsnummer.: 675 Mitglied seit: 01.07.2007	Angefügtes Bild -------------------- Fuhrpark: Simson SR-2 Bj:1958 Simson Spatz SR4-1 K Bj:1965 Simson Star SR4-2/1 Bj:1970 Simson Sperber Bj:1970 Simson Habicht Bj: 1974 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77 Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Simson 2 x S51 mit S70 Motor Simson SR50 Simson Enduro E4 Bj:1984 ETZ 250 Bj:83 NVA-Optik ETS-250 Bj:71 ETZ-251 Bj:1989 ETZ-251 Bj:1990 Kawasaki ZX10-R

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