neuer Schaltgriff, past dieser zum frühen 57" SR2 ?

Hallo, kann mir einer sagen ob dieser Schaltgriff zum frühen 57" SR2 past? Bin schon etwas länger auf der suche da meiner schon etwas ausgelutscht ist und immer die Gänge rausfliegen. Oder kann das auch andere ursachen haben?
Einstellen bringt auf jeden fall nichts mehr, entweder der erste oder der zweit fliegt immer raus.... Gruß enrico

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

Hallo benno,

der ist vom Spatz

Bis auf den Kupplungshebel, ist der hier der richtige:

http://cgi.ebay.de/Simson-SR2-Schaltung-Ku...=item4398e24209

Grüße vom Sax

Bearbeitet von Sachswolf am 28.01.2010, 14:23

Hallo Sachswolf. Hab im Forum dieses Foto gefunden. Hat aber nicht sehr viel ähnlichkeit. Schick später mal ein Bild von meinen wo ich mir aber auch nicht sicher bin ob der orginal ist.

Angefügtes Bild

Das sind die richtigen.

Beim SR2 müssen die Hebel breiter und ohne Plasthülle sein.

Die Griffe haben auch nur eine Bohrung, wo sie befestigt sind, sonst keine.

Bei der Schalt- und Kupplungsamertur darf keine Rückschlagfeder am Kupplungshebel sein.

Dann hast du eine orginale SR2 Amartur.

(ps. Benutze keinen fremden Bilder, ohne zu fragen. )

Grüße vom Sax

Oder täusch ich mich da, könnte doch passen, oder?

Passen tun die und die Funktion ist die gleiche, aber sie sind nicht orginal für SR2.

Zur Not kann man sie verwenden.

Grüße vom Sax

Alles klar, besten Dank. Gruß enrico

Gerngeschehen

Grüße vom Sax

Dann hab ich ja doch denn richtigen, kann man erkennen ob der auch noch brauchbar ist?

Angefügtes Bild

...

Angefügtes Bild

Du hast doch den richtigen dran.

Der Hebel ist nicht vom SR2, sondern vom Spatz, aber den verbrauche erstmal und dann kauf dir den hier:

https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/bremsh...on-sr1-sr2-kr50

Wenn nichts an den Teil gerissen ist, dann lass ihn dran.

Grüße vom Sax

Ob dein Schaltgriff in Ordnung ist, das merkst du doch, wenn du schaltest. Wenn alles ohne Probleme funktioniert und nirgends was abgebrochen ist, dann ist der ok.

Was vorkommen kann ist, dass der Kupplungshebel abgenutzt ist. Also dass auf der Innenseite, wo der Kupplungshebel in die Schaltklaue einrastet Kerben drin sind. Das kann man aber mit Alu wieder aufschweißen und zurecht feilen. Danach ist er wieder wie neu.

Gruß Jörg

Probleme macht er beim schalten, es fliegen immer die Gänge raus. Der Hebel hat bereits eine Kerbe (verschleiß), ich sag mal so 1-2mm ca. Ich glaub ich versuch erst mal denn Hebel zu erneuern wie Sachswolf vorgeschlagen hat. Ist wohl das einfachste.

Frage:

Rutscht der Drehgriff aus seiner Position, bei entlastener Kupplung , also ratet der Hebel nicht mehr ein?

Er hat doch grad geschrieben, dass er schon Kerben hat und nicht mehr einrastet.

Versuch den Kupplungshebel wie von mir beschrieben zu reparieren.

Hier mal noch was zur Reparatur des Hebels:

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=10024


Oder hol dir einen neuen. Der Link zum Hebel von Sax ist aber der Falsche. Der ist für nämlich die Bremse. Der für den Schalthebel schaut anders aus.

Jörg